Weiss jemand wirklich, wie Man(n) sich mit DSC beim Fahren in kritischen Situationen verhalten soll/muss?
Mit meinem ehemaligen E32/735i (Jg.1987)war alles klar (kein DSC,kein ASC,nur ABS), wenn er hinten "kam" oder sonst instabil wurde, musste ich den Bimmer selber wieder auf Kurs bringen, nach fast 20 Jahren BMW war das kein Problem.
Bei meinem E38 740i (Jg.1998) hatte ich nie mehr die (Gelegenheit), DSC greifft vorher ein.
Was, wenn der Bimmer trotz DSC einmal auf "Abwegen" kommt.
1. glaube ich nicht, dass ich noch die nötige Übung habe, das Richtige zu tun.
2. Arbeitet dann DSC sicher gegen mich, oder umgekehrt.
3. DSC täuscht ein stabiles Auto vor, ist es ich Wahrheit nicht, wenn ich DSC deaktiviere, ist es noch immer die gleiche "BMW-Heckschleuder" wie eh und jeh, bei Nässe einmal aufs Gas, und der Bimmer geht quer wie eh und jeh.
P.S und wieso heisst meiner 740i, mit 4398ccm, ist ja ein 4,4 Liter.
Fragen, über Fragen.
Philipp