Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.06.2005, 23:09   #1
csisec
Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: ulm
Fahrzeug: 750i (e38) Bj.98,323i,635CSI,560SEC
Standard Niveau verstellen

Hallo habe jetzt bei meinem 750i Die höhe an der hinterachse auf maximum gestellt,weil ich bald in den Urlaub fahre und dort sind die Strassenverhältnisse etwas anders,meine Frage ist die weil jemand zu mir gesagt hat das damit die Stossdämpfer kaputt gehen weil ja das auto in dem jetzigen zustand hinten sehr Hart ist ,Stimmt das????
(übrigens legt sich das Auto wieder wenn es länger steht ,und nach dem anlassen kann mann beobachten wie es ganz langsamm immer höher steigt)MFG
csisec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 02:32   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Wenn es sich nach langer Standzeit senkt hinten, dann sind es entweder die sogenannten Bomben (erster Verdaechtiger) oder das Regelventil, das nicht richtig dicht macht und die Fluessigkeit wieder nach vorne laesst.
Voraussetzung, keine anderen Leckagen sichtbar. Die "Bomben" haben "Blasen" in dem Plastikteil und diese werden mit der Zeit undicht.
Schau Dir die Details mal an auf meiner Seite unter EDC/Niveauregulierung.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2005, 22:18   #3
csisec
Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: ulm
Fahrzeug: 750i (e38) Bj.98,323i,635CSI,560SEC
Standard

Danke erich du hast schon recht das wird w*****einlich der regler sein weil der etwas tröpfellt ich habe zwar nachgezogen aber es ist nicht weg einen neuen Regler will ich im moment nicht ,weil es mich eigentlich gar nicht stört das der Wagen wieder sinkt solange es nicht gefahren wird.MFG
csisec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Karosserie: niveau csisec BMW 7er, Modell E38 7 13.06.2005 00:22
Fahrwerk: Ich bin hilflos EDC und Niveau dadsi BMW 7er, Modell E32 2 17.05.2005 14:59
Fahrwerk: Fahrwerk mit niveau tuwak BMW 7er, Modell E32 8 31.08.2004 19:37
EDC und/oder Niveau Modul ? Steuersensor ? BullPit BMW 7er, Modell E32 3 07.02.2003 18:41
Niveau vs. Tieferlegung MAD-MAX-II BMW 7er, Modell E38 1 17.08.2002 19:34


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:49 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group