Türe sperrt nicht auf bzw. zu

[Joe728i]

Hallo, ich habe seit ca. 2 Monaten schon das Problem das meine rechte hintere Türe nicht mehr auf bzw zu sperrt.
Sie lässt sich verschliessen wenn ich den Pin rein drück und wieder öffnen wenn ich den hebel zum öffnen der Türe betätige aber über die Fernbedinung nicht.

Hab auch schon im Forum ähnliche Beiträge durchgelesen, aber nur wenig davon erfahren wie ich dieses Problem lösen kann. Es wurde ab und zu ein Stellungsmotor erwähnt; ist das das Problem? wenn ja: wo ist er und wie sieht er aus?
Hatte die Türverkleidung schon herunten, aber dann war ich so schlau wie vorher...

Es ist ein 728i E38 Bj. 98

Danke im voraus, MfG

[rudiSp]

Reparaturanleitung: Zentralverriegelung / Stellantrieb
rudiSp
Der Beulendoktor
Registriert seit: 30.08.2008


rudiSp 23.08.2009, 23:40
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Hallo 7er Gemeinde,
da ich gerade den Stellantrieb meiner Zentralverriegelung an der hinteren rechten Tür gewechselt habe, möchte ich die Vorgehensweise hier beschreiben, damit alle es zukünftig etwas leichter haben. Das Problem eines inaktiven Stellmotors taucht ja recht häufig auf.

Der Stellantrieb der ZV kostet neu ca. 70 Euronen.
Werkzeug: Kreuzschraubenzieher und Clipsenheber (falls vorhanden, ansonsten geht´s auch so).

Stellt euch auf ein Geduldsspiel ein! Das ganze kann schon an den Nerven zerren.

Da meist die Tür verriegelt ist und sich nicht mehr öffnen läßt beginnen wir mit dem Ausbau der Türverkleidung bei geschlossener Tür:
-Rücksitzbank durch Anheben lösen und entfernen.
-Die Plastikabdeckung, die mittig im inneren Türöffner sitzt, entfernen.
-Die Kreuzschraube lösen.
-Die Griffmulde lösen, bzw etwas zur Seite schieben.
-In die entstandene Mulde fassen und durch starkes ziehen die zentralen Clipse lösen.
-Die Türverkleidung dann insgesamt etwas nach oben bewegen und die Haken der Türverkleidung am oberen Ende der Türverkleidung aushaken.
-Mit der Hand in die Türverkleidung fahren und die äußeren Clipse, die sich am äußeren Rand der Türverkleidung befinden (links und rechts, sowie unten) lösen.
-Mit Vorsicht die Verkleidung nun durch Verschieben in den eingeklemmten Bereichen lösen.
-Alle Stecker abziehen und den Seilzug aus dem Türgriff lösen.
- Türverkleidung entfernen.

Nun zum Wechsel des Stellantriebs:
-Die Folie rechts oben in der Tür lösen (ungefähr in Höhe des äußeren Türgriffs).
-Hinter dem transparenten Klebefilm seht ihr einen Hebel. Diesen nach oben stellen. Mit ein wenig Glück läßt sich nun die Tür bereits öffnen.
- Ansonsten den Stellantrieb aushaken: Der Stellantrieb sitzt oberhalb der Schließmechanik. Seid ihr nicht sicher wo, dann geht einfach vom schlimmsten Fall aus . Nämlich ganz oben in der äußersten Ecke, etwas höher als der Türaussengriff. Fühlen und fummeln bis ihr dieses ungefähr zigarettenschachtelgröße Plastikteil spürt.
Von hinten hakt eine Plastikarretierung in eine Aussparung des Stellantriebgehäuses. Die Arretierung mit den Fingern oder einem Schraubenzieher mit leichtem hebeln lösen.
-Sobald der alte Stellmotor gelöst ist, könnt ihr die Tür öffnen!

Neuen Stellantrieb der ZV einsetzen:
-Die drei Torxschrauben, die das Türschloss halten, lösen.
-Den Seilzug (unterhalb Schließmechanik) aushaken.
-Nun das Türschloss nach unten drücken um Platz zum Fummeln zu gewinnen.
-Stecker auf den Stellantrieb.
-Stellantrieb auf dem Türschloss platzieren.
-Achtung! Die Führungsstifte weisen den Weg.
-Gelingt es nicht, dann bitte mal die gegenteilige Schalterstellung wählen (also mit Schlüssel von geschlossen auf geöffnet schalten, dies ist dann auch gleich ein Funktionstest).
-Nach langem Gefummel solltet ihr nun den Stellantrieb platziert und eingerastet haben.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Ich hoffe, dass ich helfen konnte. Hoffe desweiteren nichts wesentliches vergessen zu haben. Falls doch, bitte einfach nachfragen.

Gruß rudiSp