Fahrwerk Schiefes Lenkrad nach Spureinstellung

Gaser · 31.03.2011, 20:22

Hey Gemeinde habe ein weiteres Problem:

Die Spurstangen aussen wurden getauscht > Spur natürlich völlig verstellt!DSC oder was das im Kombi in der Mitte auch ist leuchtet.
Achsvermessung bzw.Spureinstellung machen lassen,Ergebnis:

Soweit sogut,allerdings ist mein Lenkrad bei geradeausfahrt schief!

Der Fritze sagte genauer kann er das nicht machen,es müsse was "elektronisch eingestellt" werden!

Beim einstellen hatte er aufjedenfall das Lenkrad gerade gestellt und dann die Spur eingestellt.Trotzdem ist das Lenkrad während der Fahrt schief!

Woran liegt das?Ist der nicht fähig genug?Aufn PC konnte er maximal 18" Räder einstellen,hab allerdings 19" drauf.Zusammenhang?

Gruß

Britney · 31.03.2011, 20:24

Nicht fähig der Mann.Hat der das Lenkrad nur grade gestellt oder auch fest gemacht?

aerep · 31.03.2011, 20:24

Bau einfach das Lenkrad mal ab und schau nach,
ob evtl. die Zahnung im Vorwege nicht korrekt eingestellt war

.

Gaser · 31.03.2011, 20:41

Verzahnung kann nicht falsch sein,vorher war alles perfekt.
Nein der hat das Lenkrad nicht festgemacht soweit ich es in Erinnerung habe.

Also nur gerade gestellt.Aber nach der Einstellung war das Lenkrad immer noch in gerader Position,zumindest auf der Bühne..

at4wobe1 · 31.03.2011, 20:48

Vielleicht passt ja die Spur der Hinterachse nicht mehr?

Gruß,
Wolfi

dashane · 31.03.2011, 20:49

dann ist der Mann unfähig.

Beim ner Achsvermessung wird eine Klemme zwischen Sitz/Boden und Lenkrad in ~100%iger Geradeausstellung gekeilt, am besten natürlich mit Gummischutzbacken oder Überzug damit nichts kaputt geht, um das Lenkrad zu fixieren beim Einstellen der Achse.

PS: Zurück und reklamieren, zumindest Geld zurück.

d9187 · 31.03.2011, 21:14

Ich kenn das Spielchen auch. Oft haben unsere Wagen aber schon einiges an Spiel im Lenkgetriebe, da hilft dann das Fixieren der Lenkung auch nicht wirklich. Da wird dann erst vermessen und eingestellt, und am Schluss beidseitig (anti-)symmetrisch so lange an den Spurstangenköpfen gedreht, bis die jeweils anschließende Probefahrt zufriedenstellend verläuft...

Aber ich schließe mich den Vorrednern an - fähig klingt Dein Mechaniker nicht

Geius · 01.04.2011, 00:43

Guten Morgen Allseits,

dieses Thema verfolgt mich seit 1,6 Mio. BMW-km.

Von meiner Werkstatt nicht dauerhaft behebbar und Achsteile-Verschleiß-, Reifenwechsel- und Lenkradbauart bedingt - meine ich.

Was ich dabei schon erlebte - nach KD raus und zurück, raus und zurück da in andere Richtung nun und und und...

Wie schön war das DS-Einspeichenlenkrad in dieser Beziehung.

Danke, gute Nacht und viele Grüße

Günter