BMW 7er, Modell E38 |
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02.04.2009, 02:58
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Raum Berlin
Fahrzeug: E38-750i (04.00)
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Alarmanlage geht (ohne Grund?) an
Hallo,
habe folgendes Problem: Bei meinem 750i EZ00, geht die Alarmanlage seit 2 Tagen los. Entweder von alleine (ohne das die Lage verändert würde) oder wenn ich ihn per Funk AUFsperre? Batterie(n) scheint/en schwach zu sein. Löst der Alarm bei zu niedriger Spannung aus?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß Tobias
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02.04.2009, 03:22
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Du hast Dir die Frage schon selber beantwortet.
Batterie erst einmal ueberpruefen, normal und unter Last.
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02.04.2009, 12:20
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#3
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Der mit dem Diesel tanzt.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
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Hallo,
das hatte ich auch schon 2x. Da wird wie Erich geschrieben hat die Batterie leer oder fast leer sein. Wie alt ist denn deine Batterie ?
Grüße
Marcel
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02.04.2009, 12:25
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Raum Berlin
Fahrzeug: E38-750i (04.00)
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Ok. Danke für die Antworten. Also ist es tatsächlich so, daß die Batterie bei zu wenig Spannung den Alarm auslöst?
Gruß Tobias
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02.04.2009, 12:36
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#5
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Der mit dem Diesel tanzt.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
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Exakt es ist Tatsächlich so
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02.04.2009, 12:51
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Raum Berlin
Fahrzeug: E38-750i (04.00)
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Ok, danke, dann wird es sicher an den Batterien liegen. Hab noch nichtgeschaut, aber vermute, daß es vielleicht noch die ersten sind, also sie diesen Monat 9. Geburtstag feiern...
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02.04.2009, 14:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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Ich kann dir sagen das es zu 90% Motorhaubenkontaktschalter liegt. Kostet knapp 11 Euro ist in 5 min gewechselt.
__________________
V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
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02.04.2009, 16:16
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Raum Berlin
Fahrzeug: E38-750i (04.00)
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Hallo. Das wäre ja gut, weil wesentlich billiger als 1-2 neue Batterien, aber warum geht der Alarm dann ausgerechnet los, wenn ich per Funk öffne. Dachte, daß dann vielleicht zurch ZV und Innenbeleuchtung die Spannung unter den kritischen Wert sinkt... Oder meinst Du, daß sich ein defekter Motorhaubensensor auch gerade beim Entriegeln per Funk bemerkbar macht?
Gruß Tobias
Geändert von Tobi_e38 (02.04.2009 um 23:03 Uhr).
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02.04.2009, 16:48
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#9
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ne der motorhauben kontakt macht sich bemerkbar das du um 3 uhr früh von den nachbaren mit genervten blicken zu deinem auto gerufen wirst
Mess doch mal die batterien wenn der motor aus ist, und sag was da als wert drinnen steht.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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02.04.2009, 17:13
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#10
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Ich würde hier noch vorschlagen eine Ruhestrommessung zu machen, vielleicht hast Du einen Stromfresser der Dir Deine Batterie leer saugt.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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