BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Ist bei 175Tkm ein Wechsel des Automatikgetriebeöls sinnvoll?
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Ja
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55 |
88,71% |
Nein
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7 |
11,29% |
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07.02.2013, 16:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Ölwechsel Automatikgetriebe in Hamburg
Mein 7er (E38) hat nun mittlerweile 175.000 km auf der Uhr.
Ein Bekannter (Kfz-Mechaniker und Fuhrparkleiter, der selbst eine S-Klasse W126 fährt) hat mir geraten, vorsichtshalber einen möglichen Wechsel des Öls im Automatik-Getriebe in Betracht zu ziehen.
Nachdem ich hier im Forum zum Thema etwas recherchiert und dabei auch nach einem Betrieb in Hamburg gesucht habe, bin ich recht schnell auf die Firma ATR-service gestoßen.
Instandsetzung von Automatikgetrieben - ATR Service für Ihren BMW oder Mini
Wie waren denn Eure Erfahrungen mit dieser Firma? Wart Ihr zufrieden mit der Leistung, oder gab es auch mal Probleme nach dem Ölwechsel (dass zum Beispiel auch hier zu wenig Öl eingefüllt wurde)?
Danke im voraus für Eure Hilfe.
Thomas
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07.02.2013, 17:30
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#2
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ja klar, Flüssigkeitenwechsel ist immer gut.
Und da ich auch gerade in Hamburg bin, danke für den Tip (wobei ich grad nciht erkenne das die auch Flüssigkeitenwechsel machen..)
ich hatte mal bei denen angefragt:
http://www.herbitt-cars.de
die haben laut http://www.automatikoelwechselsystem...denliste_1.pdf die tim eckert Methode im angebot. Leider reagieren die nicht auf Email.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
Geändert von memyselfundich (07.02.2013 um 17:37 Uhr).
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07.02.2013, 18:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Hi,
vielleicht kann Henk Bee sich hier mal einklinken. Er meinte letztes Jahr beim Treffen irgendwas von wegen Getriebeölwechsel in Hamburg zu mir.
mfg Thimo
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07.02.2013, 23:57
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#4
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Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
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Fahre zu ATO Autotechnik Ohlsdorf GmbH 22335 Hamburg, Sommerkamp 31a, 040-5550-5540 da haben schon mehrere eine Getriebespülung gemacht - fahren sehr viele Taxen wegen Getriebe auch hin.Die Arbeiten nach der tim eckert Methode !
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08.02.2013, 01:15
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Z3 Coupé 2.8 (02.2000); Skoda Kodiaq RS (2020)
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Die Kollegen aus Westdeutschland fahren doch gern zu ZF nach Dortmund. Was ist denn mit denen hier im Norden: Unsere Leistungen ? Jemand da Erfahrungen gemacht?
VG
Roman
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08.02.2013, 08:40
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#6
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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zf dortmund? boah, noch nie gehört! *
*der obere Satz kann spuren von ironie enthalten
Da gibt es einen 500 Seiten langen Thread zu.
Aber dortmund ist mir zu weit weg, und ich persönlich find die Tim Eckert methode von der logik her, besser. Ich habs auch schon in Mannheim machen lassen, und das "aha" Ergebnis war nochmehr als nach dem Ablassen beim hydromaten zuvor.
Leider ist Ohlsdorf auch noch soweit weg.. muss ich mal gucken. Was im Süden HH gibts nicht?
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08.02.2013, 08:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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also ich kann zur tim ecka... methode sagen das die spülung die darein gekloppt wird garnicht gut ist für das getriebe
bin auch extra 500km gefahren bis nach dortmund hat sich aufjedenfall gelohnt
LG
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08.02.2013, 09:16
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#8
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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joah, das ist so scheiße das selbst mercedes das inzwischen beim 7g Getriebe verwendet, um nicht immer nur getriebe zu tauschen
Aber wechsel ist wechsel. Beide sind besser als nichts zu machen Was einem mehr zusagt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich hab schon beides gemacht.
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08.02.2013, 09:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ich halt nichts von der Spülung für sich alleine.
Im Vergleich mit einem reinen Ölwechsel mag diese evtl. von Vorteil sein.
Aber ZF Dortmund macht keinen reinen Ölwechsel sondern tauscht auch noch eine Hand voll Verschleißteile.
Was nutzt einem der beste Ölwechsel wenn sich dann die Verschleißteile verabschieden und dadurch ein kapitaler Getriebeschaden entsteht ?
Im übrigen sollte man den Getriebeservice (inkl. Ölwechsel) alle 100.000 km machen - 160.000 km ist die von BMW geschätzte Lebensdauer des Getriebes ohne dass es irgendeine Wartung erhält !
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08.02.2013, 10:08
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#10
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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nein bei der spülung wird auch die ölwanne abgemacht, und auch sauber gemacht etc. nur die Befüllung und reinigung an sich läuft halt anders ab (Es wird ein reiniger eingefüllt, damit gefahren, dann abgelassen, wanne runter, kleinzeugs getauscht, und dann wieder befüllt.
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