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Alt 10.10.2019, 23:47   #10
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von B12 Beitrag anzeigen
Der 5,7 hat die Serienbremse vom 750i, der 6.0 hat
die Bremse vom Protection. Die steht der MoveIt in
nichts nach.
Kostet deutlich weniger als 1000€ (beim 750) weil
man die Sättel beibehält. Nur Scheiben (preiswert)
und Halter müssen neu.

Hier steht alles: Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=12134
Alles klar, dann war ich doch richtig informiert. Ich habe im September 2015 bei Cuntz mit Forenrabatt für alles exakt 887,13 Euro bezahlt*. Wenn man es einbauen lässt, landet man bei 1.000 Euro (das ist das, was ich 2016 bezahlt hatte, denn die Bremsen lagen erstmal ein Jahr rum ).

*In deinem Thread aus 2003 kostete ein Bremsträger keine 100 Euro. Nun, über 12 Jahre später kosteten diese schon 225 minus Rabatt + MwSt! Eine Bremsscheibe kostete mich 128,64 minus Rabatt + MwSt.

Normale BMW-Preise ohne Rabatt inkl. MwSt wären in 2015 volle 1.071 Euro!

Movit: Der Roland hat die Movit in einen seiner ehemals zwei B12 6.0 einbauen lassen, weil er mit der Protection-Bremse nicht zufrieden war bzw. etwas Besseres wollte. Gut, meine Karre wird bei 250 km/h abgeregelt und fährt auch sonst keine ca. 300 km/h, aber bis jetzt hatte ich keinerlei Fading oder sonstige Auffälligkeiten. Ich fahre aber auch nicht mehr mit dem Messer zwischen den Zähnen wie zu meinen wilden Zeiten, d.h. ich fahre vorausschauender und halte mich an das Motto "wer bremst, verliert".

Geändert von Claus (10.10.2019 um 23:53 Uhr).
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