BMW 7er, Modell E38 |
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13.09.2010, 15:46
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 16.08.2010
Ort: Altenburg
Fahrzeug: e38-740i (03.99)
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Tonnenlagerwechsel. Benötige Werkzeug und/oder Hilfe
Hallo, muß bei meinen E38 alle 4 Tonnelager an der Hinterachse wechseln, hat von euch jemand ein Werkzeug und würde dieses verleihen um diese 4 lager zu wechseln????
Felix
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13.09.2010, 16:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo,
welche "4" lager meinst du denn ?
dann solltest du dein profil ausfüllen - oder würdest du ein werkzeug, was nicht bloß 3,50 kostet jemanden schicken der mit so spärlichen infos in seinem profil aufwartet ?
ist nicht böse gemeint, aber denk mal drüber nach.
mfg mohei
Geändert von knuffel (13.09.2010 um 16:41 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
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13.09.2010, 16:35
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#3
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wieso? Steht doch da? Tonnenlager gibt es nur eine Art und die sind bei allen E38 gleich
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Viele Grüße
Sebastian
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13.09.2010, 16:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Komisch, sind die Tonnenlager nicht beim E38 eher die unaufälligen? im Gegensatz zum E32?
Wie viel km hat dein Dicker wenn man mal fragen darf, das die Lager alle 4 durch sind?
lg Rene
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13.09.2010, 18:00
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 16.08.2010
Ort: Altenburg
Fahrzeug: e38-740i (03.99)
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Achso weiss zufällig einer wo man die lager zu einen guten preis bekommt?
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13.09.2010, 18:05
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#7
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Und wie hat sich das bemerkbar gemacht, dass die defekt sind? Beim E38 wirklich unauffälig...
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13.09.2010, 18:09
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 16.08.2010
Ort: Altenburg
Fahrzeug: e38-740i (03.99)
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Die haben Luft habe Integrallenker und Kugelgelenk schon gewechselt und wenn ich am Rad wackel ist immer noch was locker und kommt von den Lagern.
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13.09.2010, 18:13
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#9
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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wenn die Luft auf 6 / 12 Uhr Stellung ist würde ich eher auf Nummer 17 tippen.
Lg Franz
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13.09.2010, 18:14
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#10
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wenn das Rad wackelt, dann sind das nie die Tonnenlager. Entweder einer der beiden Lenker oder der Achsschenkel selber hat Spiel!
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