Meiner hatte das komplette M-Paket ab Werk, was ist davon geblieben?
Ziemlich wenig:
- Styling 37 sind originalen 21" Alpinas gewichen.
- Die mechanischen Sportsitze wurden durch einen Satz elektrischer
Kontursitze erweitert.
- Das Fahrwerk durch Ac-Schnitzer Dämpfer und Tieferlegung ersetzt worden
(dieses Jahr folgt Gewindefahrwerk von BILSTEIN).
- Das Lenkrad wurde durch ein neu bezogenes Lenkrad mit lekierter Spange
aus einem 2003er M5
getauscht.
- Die rot weissen Rückleuchten waren zwischendruch grau rot, nun wieder
original.
- Weisse Seitenblinker wurden schwarz, die vorderen weissen Blinker grau
- Die Innenraumleisten und Schaltknauf in hochglanz schwarz lakiert.
- Das Seitenschweller ab Werk lakiert waren hat nicht viel genutzt, sie wurden wegen Kratzern neu lakiert, ebenfalls die Heckstosstange.
- Wegen dem Anbau der originalen Alpina Lippe wurde auch die Front lakiert.
Das was geblieben ist, und worauf ich Umbautechnisch keinen Bock hätte ist der schwarze Himmel. Aber Schlussendlich hätte es auch ein Serien 7er getan.
Du siehst also: Man(n) findet immer was um zu nörgeln oder um es zu ver(schlimm)bessern.
Habe mein individuelles M-Paket gebaut mit
- E39 M5 Aussenspiegeln mit Nachrüstung anklappfunktion
- E39 M5 Innenraumspiegel
- E39 M5 Tachonadeln
- E39 M5 Design Tachoscheibe
- Zubehör Tachoringe in Hochglanzschwarz lakiert
- AC-Schnitzer Heckscheibenblende
- Schnurtelefon gegen Motorolla Handy ersetzt
Sowie die oben genannten Sachen.
Im April kommt der Umbau auf M54B30 Ansaugbrücke und eine schwarz pulverbeschichtete Domstrebe für den Motorraum.
DANN ist es ein M-Paket
MEINE Definition von M-Paket E38
Mag auch nicht jedem gefallen, aber MIR