5HP30
BMW E34 E39 540i E32 E38 740i 750i
Befüllung eines überholten Automatikgetriebes und Ölstandkontrolle
Ölkontrolle immer bei laufendem Motor!
· Vor dem Starten ca. 5 Liter Automatiköl auffüllen.Das Getriebe
wird über die Ölkontrollschraube befüllt!
· Motor starten!
· Kontrollschraube herausdrehen und Öl auffüllen, bis es aus der Kontrollschraube herausläuft.
· Bei Neubefüllung, Gänge nochmals durchschalten und
Kontrolle wiederholen.
· Getriebeöltemperatur nicht über 50° C.
Füllmengen und Spezifikationen
-----------Neubefüllung---- Ölwechsel -----Spezifikationen
Automatik--Ca 13 Liter------ 4-5 Liter------ ATF Dextron 3
* Alle Angaben ohne Gewähr. Füllmengen, Kontrollverfahren und Spezifikationen stammen aus unserer täglichen Praxis und müssen nicht mit den Angaben der Hersteller übereinstimmen. Insbesondere bei der Empfehlungen der Ölsorte übernehmen wir keinerlei Haftung, auch dann nicht, wenn sich versehentlich Fehler eingeschlichen haben sollten. Im Zweifel und zu Ihrer Sicherheit sollten Sie die Angaben beim Hersteller überprüfen lassen.
http://www.automatik-getriebe-berlin.../oelk5HP30.pdf
A4S270R
A4S310R 4L30E 4 Gang Automatik von GM 1989 - 1998
Eingebaut in 3er und 5er, vor allem schwächere Motoren
A5S310Z 5HP18 5 Gang Automatik ZF 1989 - 1997
Eingebaut bei Motorisierung bis 3,0 Liter Hubraum
A5S560Z 5HP30 Gang Automatik ZF 1992 - 2000
Eingebaut in 540i, 740i und 750i
A5S325Z 5HP19 5 Gang Automatik ZF 1997 - 2002
Eingebaut bei Benzinern bis 3,0 Liter Hubraum in
A5S440Z 5HP24 5 Gang Automatik ZF 1997 - 2002
Eingebaut bei Motorisierung ab 3,0 Liter Hubraum
A5S360R
A5S390R 5L40E 5 Gang Automatik GM 1999 -
Eingebaut bei allen Diesel Motoren außer 7er und allen X Modellen
6HP19 6 Gang Automatik ZF 2002 -
Eingebaut in 1er E87, 3er E90 E91, 5er E60 E61, 7er E65 E66 und Z4 E85
6HP26 6 Gang Automatik ZF 2002 -
Details:
BMW
diverse generelle Hinweise zum Oel auffuellen, Wandler etc
http://www.automatik-getriebe-berlin...l/service.html