Motorhaubenschloss verrostet - wie gängig machen

[Hupraum]

Hallo zusammen,
bei meinem neuen Schatz bekomme ich die Motorhaube nicht mehr zu.
Das Haubenschloss auf der Fahrerseite geht nur mit viel Kraft auf und zu, sieht alles ziemlich verrostet auf. Würde das gern öffnen und gängig machen. Man kann es aber nicht aufschrauben.

Weiß jemand wie das Ding aufgeht? In der Sufu hab ich nichts gefunden.
Danke und Grüße

[Hupraum]

Bitte der Reihe nach mit Euren Tipps und nicht alle auf einmal!

Hatte das ganze schon 45 Minuten im Ultaschallbad, hat nichts geholfen.

Solange ihr also noch an Euren Antworten feilt, denke ich mal laut. Man kann den Hebel des Motorhaubenschlosses mit sehr viel Kraft mit einen Schraubenzieher auf und zuzuiehen. Öffnen kann man das Gehäuse wohl nicht so einfach. Sieht so aus, als ob das Gegenstück des Fanghakens einmal beide Gehäusehälften zusammenhält. Das scheint genietet zu sein. Habe das auch mal etwas aufgebogen um besser reinschauen zu können.Siehe Foto. Hat mich aber auch nicht weitergebracht.

Fazit:
Würde zur Not das Gegenstück vom Fanhaken ausbohren. Also diesen langen Metallstift an dem ich das ganze halte auf dem Bild. Danach die beiden Gehäusehälften auseinandernehmen, gangbar machen und mit einer passenden Gewindestange das Ganze wieder verschließen, so dass künftig der Fanghaken der Motorhaube an der Gewindestange hält. Oder hat jemand eine deutlich bessere Idee??

[BMW e38 72840i]

Hatte das Problem nur einmal.
Bei mir war das Plaste gebrochen an den Bügel der Haube. Konnte nicht schließen Aufgrund dessen, weil ich den Bügel festgezogen hatte. Habe mir das Plastik an der Haube neu bestellt, sowie beide Schlösser für 57€ pro Stück bei Leebmann. Zudem den ganzen Bowdenzug. Das war ein Rundumschlag, bevor ich mir da mein Kopf Zermürbe. Habe aber meine alten Schlösser noch da. Die Schlösser dürften aber nicht das Problem sein. Wenn die Schlösser nicht schwergängig gehen, sprich beim Verriegeln und Entriegeln, kommen nur noch die Bügel von der Haube infrage. Falsch eingestellt, wie bei mir oder noch der Bowdenzug.

Du hast doch die Schlösser ausgebaut. gehen die freigängig? Ist der Bügel von der Haube falsch eingestellt, kann dieser nicht einrasten.
Sind beide Gummis noch intakt? Das sind praktisch die Dämpfer die gegen die Haube drücken? Die sind auch mal kaputt. Würde aber bei deinem Problem dagegen sprechen.

[Hupraum]

Bei mir geht das Motorhaubenschloss auf der Fahrerseite schwergängig. Dieser bewegliche Mechanismus im Schloss (wo der Bügel von der Haube reingeht) lässt sich nur mit größter Mühe bewegen.

[opa12]

Mit dem oder ähnlichen sollte es wieder gangbar werden
 https://www.innotec.at/produkte/inno...ray-1000.html#

Bg Franz

[gasi]

Zitat von opa12

Mit dem oder ähnlichen sollte es wieder gangbar werden
 https://www.innotec.at/produkte/inno...ray-1000.html#

Alternativ zuerst gründlich entfetten und nachher paar Minuten in ein Salzsäurebad geben. Dann gut mit Wasser spülen/ausblasen.
Erst wenn trocken mit dem Spray.

[uli07]

Ich würde das über Nacht in Petroleum legen. Danach mit Druckluft ausblasen und vernünftig ölen/fetten.

[Andrzej]

Zitat von uli07

Ich würde das über Nacht in Petroleum legen.

Genau! Das hab ich mit meinen gemacht, naemlich ueber Nacht ins Topf mit Diesel gelegt. Danach Diesel mit Benzin ausgespuellt und zum Schluss mit Fett aus Dose gesprueht. Ergebnis: Schloss wieder Funktionsfaehig gemacht geworden

[peterpaul]

mit Molycote Schmierfett anschließend gefettet !!

das hält dauerhaft!

[Puddlejumper]

Im Salzsäure Bad, vorzugsweise 33 oder 35%, dann geht das ruckzuck. Nur Schrauben sollte man nie in Salzsäure legen, Gewinde wird spröde.