Diagnosegerät (die 100ste)

[Ralph260260]

Hallo Diagnosegeräte-Spezialisten,

kann jemand dazu ein qualifiziertes Urteil abgeben?



Ist sowas interessant - funktioniert es schon bei einem von Uns hier?

[MikeLorey]

funktioniert recht gut, allerdings nicht mit usb2com adapter

[Ralph260260]

Zitat von MikeLorey

funktioniert recht gut, allerdings nicht mit usb2com adapter

Servus MikeLorey
hat man dadurch irgendwelche Nachteile oder Einschränkungen?

[Erich]

kauf was richtiges
 www.peakeresearch.com

[MikeLorey]

@Ralph
Also du brauchst zwingend einen COM POrt, den kleinen 9 poligen RS232. Ansonsten kannste es vergessen. Die heutigen Notebooks haben alle keine COM-Ports mehr, entweder ein altes oder eine PCMCIA Card.

@Erich
Wieso was richtiges?!? Sag mal wie machst du denn damit Live-Data und wie schaltest du einige funktionen frei?!

Gruß

[Erich]

Funktionen freischalten kann man mit dem Geraet nicht. Aber es ist zu Fehlersuche sehr praktisch, handlich und klein und braucht keine Batterie. Einfach in die Diagnosebuchse and Programm waehlen.
Natuerlich nicht so umfangreich wie eine komplette Diagnose, aber fuer so etwas immer extra einen Laptop aufzubauen, das ist mir zu unpraktisch. Ich hab da Geraet immmer im Handschuhfach liegen.

Live-data geht natuerlich auch nicht, sondern es liest nur ab, was im Speicher ist.

[Ralph260260]

Zitat von MikeLorey

@Ralph
Also du brauchst zwingend einen COM POrt, den kleinen 9 poligen RS232. Ansonsten kannste es vergessen. Die heutigen Notebooks haben alle keine COM-Ports mehr, entweder ein altes oder eine PCMCIA Card.

@Erich
Wieso was richtiges?!? Sag mal wie machst du denn damit Live-Data und wie schaltest du einige funktionen frei?!

Gruß

Servus MikeLorey,

für meinen Schlepp-Top habe ich so einen Adapter / Leiste (ähnlich Dogging-Station) mit Zentralstecker - der hat dann eine COM-Port - müsste also gehen.

Nur den Hinweis auf einen fehlenden 2. Com-Port habe ich noch nicht verstanden?
Deine Aussage ist also grundsätzlich: Das Ding ist gut und man kann z.B. selektives Öffnen selbst Programmieren - etc.

Oder hast Du was Besseres aber leider teuereres?

-- Also ich bin ein gebranntes Kind was die Abhängigkeit von Händlern mit Diagnose-Computern ist:
Bei unserem Range hatte ich es geschafft den Compressor der Luftfederung heiß zu "fahren". Anderen Compressor eingebaut - bin dann zu meinen BMW-Händler ( mit fast auf den Radkästen schleifenden Reifen - habe vorher mit Druckluft und Trick etwas vorgepumpt) gefahren um den Fehler in der Software wieder zu resetten (erst dann kriegt der Compressor wieder Strom).

Habe dann feststellen dürfen dass die kurzerhand ihren Tester im Eb.. vor drei Monaten verchecked hatten - das sie ja nicht mehr offizieller Rover-Händler sind. Bin dann zum nachfolgenden Roverhändler in der nächsten größeren Stadt gekrochen - der hatte dann nach 1Std. es geschafft zu resetten. Dieser Händler hat hauptsächlich eine andere Marke und ist heute auch kein offiz. Rover-Händler mehr. Heute dürfte ich noch weiter fahren, falls das Auto dann noch kann, für den nächsten Reset.
Es wäre schön wenn ich meinen Rover damit auch bedienen könnte - nur der hat soweit ich gesehen habe, im Beifahrerfußraum einen Art PRT1-Stecker.

Es kommt der Tag da sind die E38 auch nicht mehr so gängig in BMW- Werkstätten und der eine Eletroniker der das Ding beherscht ist auch ins Büro aufgestiegen oder so - und dann steht man mit dem E38 genauso da.
Da hätte ich gern vorgesorgt - natürlich mit schmalem Budget - soll ja "nur" preventiv sein.

[MikeLorey]

Also das mit den zwei ports war früher, da haben die interfaces noch zwei benötigt und die waren dann auch nur für cs 3.4, womit du eigentlich garnichts machen konntest. Das ist schon okay, ich habe das selbe hier liegen. Schau doch mal nach einem anderen Anbieter. Wenn die Anbieter schreiben, dass es mit einem usb2com adapter funktioniert dann haben sie keine Ahnung. Das ist dann etwas doof, wenn du probleme etc. hast und diese von nichts eine Ahnung haben.