Hilfe... Verkaufen oder alles fertig machen?

Hallo.

Bin neu hier und wollt erstmal Hallo sagen,
Vorstellung kommt die Tage auch noch.

Habe folgendes Problem.

Gabe einen E38 750i aus ende 1995 mit 250.000km.
Leider ist Tüv Fällig, dafür müsste was gemacht werden.

Zähle jetzt mal alles aus, was gemacht werden müsste (auch wenn nicht alles für den TÜV wichtig ist)

• S-EDC Dämpfer Vorne
• Achse Vorne muss überholt werden (wie bei fast allen e38), also Querlenker usw.
• Feststellbremse
• Pixelfehler im Kombi (Enzo)
• Große Inspektion steht an
• Neue Batterie (ist schon recht schwach)
• ALU Sommerräder (die alten waren sch***))
• Airbag leuchte leuchtet, soll Kontakt am Sitz sein
• Die Klima kühlt nicht ganz bzw. oben kommt imme rwarme Luft raus (habe gelesen soll nen Waserventil sein oder so)

Glaube das war es erstmal.

Was meint Ihr? Lohnt es sich, das alles machen zulassen? Oder soll ich den Verkaufen und mir nen 99-00 kaufen mit weniger auf der Uhr??

Ich bin mir einfach nicht sicher.

[Dr. Fön]

Naja, kommt auf deinen Geldbeutel an, würd ich sagen.
Wenn du das alles machen lässt, wird das alles etwa so viel kosten, wie dein Wagen noch wert ist. Aber du kannst ja alles etappenweise machen lassen.
Die 250k sollten aber für den Wagen selbst kein Problem darstellen.

Wegen dem Geld ist das nicht das Problem.

4500€ habe ich angeboten bekommen für den Wagen.

Denke für 9000€ sollte man doch gute 98-00 bekommen? oder?
Dann wäre er neuer?


ist nicht so einfach

[Speltz]

Ist schon eine Überlegung wert.Es kommt aber auch drauf an in welchem Gesamtzustand dein 7er jetzt ist.Wenn er auch Lackmässig oder sogar schon Rost ansetzt nicht mehr so schön dasteht und wenn er auch keine super Ausstattung hat würde ich eher zu einem neueren tendieren.Um die 10tsd findest du sicher was ordentliches.
Problem ist dass man sich schon zu sehr an den eigenen gewöhnt hat.
Gruss
Jean-Marie

Er hat nur einen kleinen rostansatz an der Heckklappe.
Sonst ist er noch ganz ok, paar kleine Kratzer. Ist aber leider auch ein UNI Lack.


Denke dasd auch der Kühler bald dran ist. Von der Ausstattung ist er ansich ganz OK. Navi, TV usw. hat er alles.

[the_bob]

Ich würds machen, ganz klar.
Dann noch ein schöner Individual in gutem Pflegezutand...
Gibt da einige Leckerbissen in mobile zu richtig guten Preisen!

[blu3scr33n]

Ich würde es auch machen lassen, dann weißt du wenigstens das alles neu ist und hast erstmal ruhe. Sind ja fast alles Verschleißteile und die können auch bei einem anderen kommen. Die 1998-2000 um die 10k€ haben acuh schon weit über 100tkm runter und in die muss man dann auch investieren.

Fazit: Machen lassen - gutes Auto haben - glücklich werden

(Ich sage das nicht nur so, habe das selbe "Problem" und meiner bekommt auch gerade zum Tüv:
-Achse vorne & Hinten
-Bremsen vorne inkl Scheibe
-neuen Kühler
-neue Wasserpume
-neue Keilriemen
-Gasanlage überholung
-Visco neu)
Ein 7er kostet halt ein wenig Geld

[Toni V8]

An deiner stelle würde ich ihn behalten, habe mir im letzten Jahr auch einen 95iger 750 geholt und musste dann im März 08 zum TÜV, hat gut geklappt.

Im Vorfeld habe ich die Bremsen VA und HA komplett erneuert, die VA revidiert, eine neue Batterie rein, ein neues Thermostat alle Filter und Flüssigkeiten getauscht und in auch neue Kerzen ( AH Cuntz kannst du viel Geld sparen).
Nun ist es noch die HA und das Klimabedienteil muss noch zu Enzo dann ist alles wieder ok.
Ich kann mich nur meinen Vorrednern anschließen, selbst das letzte Produktiosjahr liegt jetzt 7 Jahre zurück und mit einem jüngerem Bj. bist du auch nicht sorgenfrei.

MFG Christian

[klaus38]

eienen 95er wuerde ich ungesehen auf den mark schmeissen. kauf dir einen neueren. Die 94/95 sind ja echt nur mehr alteissen.

g

[modtta4455]

Also: Erfahrung JRAV und wir: VFL ist robuster als FL...
Haben exakt identische Fahrzeuge, er hat bedeutend weniger Probleme als wir.
BJ97 <--> BJ99