Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Diese Aftermarket.buchsen sind irrelevant.
Da diese, wie auch die originalen fix angezogen werden und somit der
Gummi staendig geknetet wird und diese zwingend in betriebslage verbaut werden muessen.
Wie lange dauert das eigentlich noch? ??
Bis es endlich in den köpfen ankommt, dass die PU/powerflexBuchsen um ein vielfaches
besser sind in Qualitaet und zu verrichtender Arbeit als die originalenFixBuchsen
Und deren nachbauderivate ...
Gruss
Nun ja, die original Buchsen haben trotz geknete 20 Jahre gehalten
Allerdings glaube ich das es die Nachbaudinger nicht schaffen würden.
Hab ja inzwischen über 30tkm die Powerflex drinne (NUR VA), meine Bremsscheiben sind verzogen, weil ein Sattel die letzten mm (neue scheiben und Beläge) fest war, leider erst nach einbau bemerkt.
Leider recht spät bemerkt weil sowas durch die PF kaum noch ins innere surchdringt. Die Kugelköpfe halten bei mir bereits über 300tkm
Ach übrigens, das "geknarze" hat sich auch gegeben
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
Vorne bei den Druckstreben hatte ich sie auch drinn.
Jetzt beim tausch auf neue hab ich sie erst mal weggelassen.
Fährt sich mit den original Schlabber-Gummis nicht so toll und sie kommen demnächst wieder rein.
Ja, die Querlenker (oben, Alu) halten eigl. gut und sind unauffällig. Aber bei den Druckstreben sind die Teile einfach nur...Mmmmmjaammm (oder halt andersrum, querlenker unten und druckstrebe oben?)
Bei mir ist vorne die rechte Druckstrebe (Meyle HD), nach vier Jahren und knappen 70.000 Km, das Gummilager und der Kugelkopf durch den Wind.
Habe mir jetzt diese hier bestellt.
Soll ich jetzt wirklich bei den neuen Lemförder die Gummis rauspressen und Powerflex reindrücken?
Nee! Ich warte bis sich diesbezüglich irgendwann mal etwas Auffälliges ergibt und kann dann immer noch die bunten Pu- Buchsen reinpressen... mal gucken.
Aber gut zu wissen, dass es etwas Vernünftiges und Haltbares aus dem Zubehör gibt. Ist ja eigentlich selten der Fall!
Gruß Klaus
__________________ Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Geändert von Rennsemmel (07.01.2016 um 11:37 Uhr).
besorg dir die Druckstrebe OHNE die Buchse und nimm gleich die Powerflex
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.