Zitat:
Zitat von Molly728
Der Vorbesitzer hatte 0w40 drin, ich würde gerne auf ein 5w40
LG Molly
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Wieso von 0W auf 5W?
Bei warmem Motor ist bei beiden kein Unterschied und bei kaltem Motor ist auch das 0W "dicker" als "40" bei warmem Motor.
Viel wichtiger als die Viskosität ist beim Motoröl ein hoher VI (speziell bei Turbomotoren) und ein gutes Additiv Paket.
Und vor allem bei einem Motor ohne Partikelfilter kein low-ash Öl verwenden.
Denn die haben alle reduzierte Mengen an Kalzium und Phosphor, gerade die sind aber für Reinigungswirkung und Verschleißschutz zuständig.
Bg Franz