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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.02.2006, 15:18   #1
DjRiff
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2005
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38-740 iL (01.00)
Standard Rückwärtsgang defekt ?

Hi Leute
Ich habe folgende Problem mein Bimmer E38 Bj 02/99, fährt auf ein mahl nicht mehr rückwerz .

Gestern wollte ich aus meine Gerage rausfahren, ich habe meine Automatik Getriebe auf R wie ganz nommal ist. Auf einemal bewegt sich das Auto nicht mehr nur bei 5000 Umdrechung kommt das Auto langsam in bewegung.

Was kann das sein? Wer hatte das gleiche erlebt? Sagt mir bitte bescheid wen ihr was wisst.

Gruß Will.
DjRiff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 15:37   #2
Captain
ex V12-Kutscher
 
Benutzerbild von Captain
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
Beitrag

Hallo Will.

Das ist liegt wahrscheinlich an den Kügelchen im Schaltgerät des Getriebes. Am besten Du wendest Dich an eine ZF Niederlassung. Schau auch mal in der Suche, da wurde schon genug darüber geschrieben. Einfach in der Suche Rückwärtsgang eingeben.
__________________
______________

Schöne Grüsse,

Michi
__________________

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Captain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 20:30   #3
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von DjRiff
Gestern wollte ich aus meine Gerage rausfahren, ich habe meine Automatik Getriebe auf R wie ganz nommal ist. Auf einemal bewegt sich das Auto nicht mehr nur bei 5000 Umdrechung kommt das Auto langsam in bewegung.

Was kann das sein?
Dich hat ein Standardfehler von BMW Automatikgetrieben erwischt. Kostenpunkt in freien Werkstaetten: zwischen 1000 und 2000 Euro. Bei BMW frag lieber nicht, dort kann das doppelte kosten
MfG
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 21:12   #4
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
Standard

Stimmt, hatten wir beim E32 auch mal , Getriebe muss überholt werden (leider).

Mitfühlende Grüße
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 21:33   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

oder selber machen, Anleitung mit Bildern ist auf meiner Linkseite unten.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 21:37   #6
Dirk_122
Gesperrt
 
Benutzerbild von Dirk_122
 
Registriert seit: 23.01.2006
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-728iA (9.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich
oder selber machen, Anleitung mit Bildern ist auf meiner Linkseite unten.
und wo da? hab nichts gefunden.
Dirk_122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 22:01   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

alter Link entfernt, geht nicht mehr

hier geht es noch mehr in's Eingeweide, da haben wir ein komplettes 4HP24 ueberholt, massig Bilder
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://twrite.org/shogunnew/fixes/clutchplates.html

Geändert von Erich (09.09.2010 um 09:40 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 23:16   #8
Skorpo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

Gibt es diese Anleitung auch für den e38 ??
Ist im T I S diese reparatur auch beschrieben ??
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2006, 03:23   #9
Dirk_122
Gesperrt
 
Benutzerbild von Dirk_122
 
Registriert seit: 23.01.2006
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-728iA (9.97)
Standard

In Deutsch und für den E38 wäre besser.
Dirk_122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2006, 16:55   #10
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

...man(n) kann nicht alles haben!

Aber Getriebeaufbau bei E32 und E38 (5hp30) gleich.



Matthes (der sein Schaltautomat auch schon auseinander hatte)
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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