BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2008, 12:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
Das bedeuted also, dass alle Hochleistungbatterien wie z.B. Exide ,Optima Northstar mit einer Standardlichtmaschine nicht richtig geladen werden!
Welcher Regler oder Lichtmaschine ist den für die Batterien geeignet ?
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Gruß Franz
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26.11.2008, 12:31
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nein, "normale" Batterien kann man natürlich verwenden - habe schließlich auch eine Exxide drin
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Viele Grüße
Sebastian
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26.11.2008, 16:52
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#14
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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hallo maerze,
die Firma exide vertreibt/stellt her, so ziemlich alle arten von AkkuTypen:
- normale Blei-Säure-Batt.
- gel.batt.
- TrockenZellen.Akku
- AGM.Batt
- usw.
ich selbst habe jahrelang die Exide-XXL-STS benutzt (normale Blei.Säure mit STS-Technik / 100AH-900A) spitzen AKKU ...
(10 Jahre gehalten)
vor 5 monaten hatte ich mir noch eine Exide-XTREME-STS gekauft (normale Blei.Säure mit STS-Technik 100AH-800A).
diese kam aber nie zum einsatz (mit die beste normal.batt welche noch gibt)
sie hängt seit dem an einem Ctek3600 ...
diese typen von Exide kannst du ohne probleme verwenden.
jedoch folgende NUR mit spezieller Ladekennlinie:
Exide-Gel, Exide-Maxima/orbital, Exide-Solar.Batt. etc.
also alle Typen von Batt. (egal welcher hersteller), welche keine normalen Blei-Säure-Batt. sind >>> NUR mit spezieller Ladekennlinie laden <<<
wobei nat. eine "normale" Blei-Säure-Batt. es sehr dankt an power und langlebigkeit, wenn diese auch mit einer speziellen LadeCharakteristeic geladen wird (spezieler Regler oder ein digitales zusatzsteuergerät, welches den standardregler steuert nach kennlinie ....
wer keine wassergekühlte LIMA hat, darf sich freuen, hier reicht der Sterling-Pro-digital-hochleistungsregler für ca. 200 euro, wer eine wassergekühlte LIMA hat MUSS mehr geld ausgeben: A2B-Ladegerät 400 euro aufwärts ...
gruss
p.s.
dein link zur bucht zeigt einen akku von exide,
welcher NICHT für kfz konstruiert wurde sondern für SOLAR etc.
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Geändert von TRANSPORTER (26.11.2008 um 17:06 Uhr).
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26.11.2008, 17:51
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#15
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Bedeutet das, dass ich um von meiner AGM die optimale Leistung zu bekommen diesen https://sslrelay.com/s74222713.onean...dex.shopscript
einbauen müsste?
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26.11.2008, 18:23
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#16
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@opa12,
jawohl, genau so ist es !!!
oder ein ähnliches gerät, welches nach kennlinie lädt...
(same like E65 after update to AGM)
wer dieses scheut, der sollte besser bei einer qualitativ hochwertigen normalen blei-säure.batt bleiben ...
gruss
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27.11.2008, 22:26
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#17
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,hab mir Heute eine neue 110-er zugelegt (Blei),danach fragte ich im Batteriefachgeschäft über Gelbatterien nach und die erklärten mir das bei einer Gelbatt.,niemals über 14,30 geladen werden darf,daß was normalerweise sowieso bei den meisten KFZ sosei.
Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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