Automatik ruckt manchmal (E38)

[Jo]

Hi,

neulich sagt mir mein "freundlicher BMW-Partner", daß das Getribe doppelt so lange hält, wenn ich an der Ampel etc. die Automatik auf N schalte. Stimmt das? Oder ist es egal, ob ich D oder N habe?

Komischerweise gibt es bei mir manchmal einen kleinen Ruck (im niedrigen Gang), wenn der Wagen ausrollt oder ich ihn leicht an der Ampel abbremse. Das kann doch nicht normal sein, oder? Der BMW Partner findet aber nichts!

Jo

[Erich]

immer auf N schalten waere wohl ne Mordsarbeit und fast dem Schaltgetriebe gleichzusetzen.
Die BA sagt aus
N - Neutral (Leerlauf) nur bei LAENGEREN Fahrtunterbrechungen einlegen.

D - Position fuer normalen Fahrbetrieb. Und an der Ampel halten ist normaler Fahrbetrieb.
Es wurde in einem anderen thread in diesen Tagen schon einmal erwaehnt, dass das viele Schalten des Automatkgetriebes (also fast wie ein Schalter) sich nachteilig auf die Lebensdauer auswirkt.

[Schiller]

ähh sorry habe auch ein knock beim einlegen von N in D --- besonders zu hören wenn ich die tür aufmache
Hmmm
E32 4gang aut. R6 730

Frage: Muss ich mir ernsthafte sorgen machen ?oder einfach nur wegen Kälte (wohl kaum)
Antrieb ???

[RoadRunner]

Ich würde mir da erst mal keine Gedanken machen. N-->D ist ein Schaltvorgang; und wenn etwas Spiel im Antriebsstrang ist, gibt's dann eben ein "Knock".

Viele Grüße. RR

[Schiller]

Na gut denn lass ich das knock eben knock seien und fertig !

Gruß

Euer nixwisser und panickmacher

Schiller