Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38 > E38: Tipps & Tricks



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 24.12.2009, 19:57  
kollektiv.25
BMW E38 735iA
 
Benutzerbild von kollektiv.25
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38 735iA (04.98)
Standard HH-Spezialumbau . 8 Zylinder. Anleitung

Hallo @ll,

ich bin mir bewusst das es schon viele treads von HH-Spezial umbauten gibt, aber dennnoch wollte ich einen neuen tread aufmachen mit einer Anleitung wie der umbau bei allen E38 mit 8 Zylinder Motoren gemacht wird hier Posten.
Vorweg wollte ich sagen das es nicht so einfach ist wie es aussieht, das wichtigste ist ein sauberer ausschnitt der Stoßstange für die endrohre. Die Bilder mit den geöffneten töpfen hab ich gewählt um es besser beschreiben zu können.
Wer keine Bühne hat kann auch auffahrrampen benutzen wie ich es gemacht hab ( Achtung Rückwärts rauffahren). Danach die auspuffanlage absenken und dann beginnt der Umbau. Hebebühne ist natürlich viel besser.
Also gut los gehts.

So wie hier im Bild zusehen ist wird der ESD geöffnet


Die Kammer 2 und 3 bekommen wir nicht zu sehen von hinten, und bleiben unverändert


Es werden die Rohre 1,2 und 3 gekürzt


Hier wird der Schnitt angesetzt und die Rohre entfernt ( Achtung so sieht der ESD innen Aus )


Danach wieder den Deckel hinten wieder Drauf schweissen mit den ausgesuchten Endrohren, und die Stoßstange anpassen


Also ich hoffe ich konnte hier jemanden etwas weiter helfen mit dieser Anleitung. Achtung durch diesen Umbau erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, und wird auf eigene Gefahr gemacht.


Frohes Fest und Schöne Grüße von Eddy

Geändert von kollektiv.25 (25.12.2009 um 10:40 Uhr).
kollektiv.25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2012, 21:10   #21
E38Jim
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
Standard

Genau 300mm nehmen und dann nach bedarf kürzen....
E38Jim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 23:31   #22
eldorado-82
Gesperrt
 
Registriert seit: 08.04.2012
Ort: MAINZ-BAD EMS
Fahrzeug: E38-740i 10.99
Standard

hey aber an mittelschaldämpfer muss man nichts mehr ändern oder.....
eldorado-82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2012, 17:52   #23
eldorado-82
Gesperrt
 
Registriert seit: 08.04.2012
Ort: MAINZ-BAD EMS
Fahrzeug: E38-740i 10.99
Standard

mir wurde davon abgeraten das hier zu machen, ich soll einfach mittelschaldämpfer mit ne durchgehendes rohr ersetzen und der sound wird besser aber nicht extrem laut
eldorado-82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2013, 18:28   #24
BUMA
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.02.2011
Ort: Wetzlar
Fahrzeug: e38 735i V8 97
Standard

Macht noch jemand so Umbauten?? Ich Trau mich das nicht und hab kein Brenner.
BUMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2013, 14:05   #25
xG740
STAY OLDSCHOOL
 
Benutzerbild von xG740
 
Registriert seit: 02.11.2013
Ort: WI
Fahrzeug: e38-740i 4,4L
Standard

Wo kriegt ihr denn für den selbstbau die Endrohre her? Tipp oder kauflink?
__________________
Hood Days - stay oldschool
xG740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2015, 21:56   #26
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Hat jemand die Bilder von Atif noch

Die fehlen ja leider vorne im Fred.
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2015, 09:19   #27
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Auf den Bildern im Posting #1 sieht man doch was gemacht wir !?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
12 Zylinder schaltet 6 Zylinder ab Schifffahrer Autos allgemein 7 04.12.2013 17:45
E38-Teile: HH-Spezialumbau oder ähnliches für BMW 740... keke853 Suche... 4 02.09.2009 19:38
Motorraum: 12 zylinder Mcyoko BMW 7er, Modell E38 86 29.04.2009 15:55
Motorraum: 8 Zylinder in 6 Zylinder-Karosse ? svw735 BMW 7er, Modell E32 7 12.10.2007 10:47


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:49 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group