BMW 7er, Modell E38 |
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30.03.2009, 12:45
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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2 Probleme 19" zu Breit? ASR Blinkt bei schneller fahrt!
Hallo ich habe gestern meine Neuen (alte) Sommerschlappen aufgezogen als ich die erste Probefahrt gemacht hab musst ich feststellen das, dass Fahrgefühl eines LKW`s ähnelt wahrscheinlich zu breit meine Schlappen. Macht auf jedenfall nicht mehr soviel Spaß wie mit den originalen Winterräder ist ein düches geeier auf der Straße, ist aber normal denk ich mal bei einer 255/40 und 295/30 19" Bereifung, nun musste ich aber feststellen das wenn ich schneller über eine leicht wellige Straße fahre das immer gleich das ASR anspringt ist da was defekt oder an was liegt das vorher war das doch auch nicht?
Ach ja an alle die die eine 295 Bereifung hinten drauf haben musstet ihr am Radkasten Bördeln?
Ich habe das Problem das meiner minimal bei vollerbelastung aufsitzt ich weis nun nicht ob es reichen würde wenn ich eine 285/35 19“ Bereifung drauf mache oder ob er da immer noch schleift oder sind meine Felgen von der ET und J zu breit? Momentan habe ich das Problem mit Federwegsbegrenzer unter Kontrolle aber ich will den ja auch noch 60/25 tieferlegen da hab ich ja Federweg 0 das ist ja auch keine Lösung und der TÜV freut sich bestimmt auch nicht! würde eine Schmalere Bereifung da Abhilfe schaffen?
Hier genaueres:
Azev: Typ E
Vorne:
ET23
19x8,5J H2
255/40 19
Hinten:
ET20
19x10J H2
295/30 19
was für ET und bereifung fahrt ihr ohne das man Bördeln muss
__________________
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30.03.2009, 15:06
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#2
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Ich würde mal sagen die Bereifung an der HA passt nicht.
VA 255 40 19 Abrollumfang 215,7
HA 295 30 19 Abrollumfang 207,2
Diese Differenz von 8,5cm wird das ASR zu groß sein.
295 35 19 Abrollumfang 216,5 oder
285 35 19 Abrollumfang 214,3 würden da schon eher passen.
Normal wäre z.B.:
VA 235 50 18 Abrollumfang 217,5
HA 255 45 18 Abrollumfang 215,7
Reifenrechner für Autoreifen
Lg Franz
PS: du quälst aber nicht wirklich einen 728 mit 295 auf der HA
Was schluckt den der dann bei zwangsweisem Dauervollgas um vom Fleck zu kommen
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30.03.2009, 16:23
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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du kannst doch nicht draufmachen was du willst. der umfang MUSS passen. tacho stimmt nicht und DSC spielt verrückt. ist ja auch logisch wenn er vorne andere drehzahlen wie hinten misst. er denkt du rutschtst und regelt ab...
ich glaub auch nicht das du die kombi eingetragen hast...
mfg Benni
ps: und JA, deine reifen sind zu breit. der 728er läuft jetzt wahrscheinlich nur noch 160 oder?
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30.03.2009, 18:44
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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nein die Bereifung war schon drauf und das Paket war günstig das, dass hinten nicht passt war mir schon klar (von der Höhe her) aber das deshalb das asr/dsc rumspinnt hätte ich jetzt nicht gedacht und nun wollte ich ja wissen ob noch jemand so eine ET und j auf nenn e38 fährt und ob ich bei 275/35 oder285/35 die Kanten Bördeln muss oder ob das nur an den 295 Gummi liegt?
Und azev selber hat keine ABE / Gutachten zu den felgen weil die angeblich bloß fürs Ausland gedacht waren, warum auch immer
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30.03.2009, 18:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hallo,
hab heute erfolgreich die original e65 bereifung mit sternspeiche 95 eingetragen bekommen.
vorne:245/45R19
hinten 275/40R19
ebenso dann noch die:
vorne 245/40R19
hinten 275/35R19
tachoabweichung ist keine vorhanden.wurde mit GPS geprüft.
es schleift nirgendwo,freigängigkeit ausreichend vorhanden.
alles wurde über einzelabnahme eingetragen.
mfg
benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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30.03.2009, 19:11
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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hast du ein festigkeitsgutachen oder irgendetwas zu den felgen gehabt? oder bist du mit den felgen einfach hin hier mach mal?
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30.03.2009, 19:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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ja hab mir eine festigkeitsbestätigung der felgen für den e38 von bmw schicken lassen.die reifenfreigabe hab ich übers internet von michelin bekommen.kam dann per email.die reifeneintragung ist aber nicht herstellergebunden
mfg
benny
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30.03.2009, 19:34
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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so habe mir jetzt noch 275/35ZR19" 100Y Marke Dunlop Sport Maxx gekauft ich denke mal das das richtig ist mit der Tragkraft 100 wird ja wo beim 728 reichen oder?
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30.03.2009, 21:51
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#10
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Primus inter pares
Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Falkensee
Fahrzeug: Maserati Quattroporte ExecutiveGT
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Ja, 100er Tragkraft reicht. 98er müsste Dir reichen. Hab die Sternspeiche95 übrigens ohne Festigkeitsgutachten - nur mit Reifenfreigabe und Tachokontrolle - eingetragen bekommen.
Aber ein 28er ist mit der Bereifung mit Sicherheit kein Rennwagen mehr
Mir wurds schon zu träge - daher M Parallel und alles ist gut!
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky
dt. Journalist u. Schriftsteller, schrieb u.a. unter dem Pseudonym 'Kasper Hauser'
1890 - 1935
Geändert von Bln4eva (30.03.2009 um 21:57 Uhr).
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