BMW 7er, Modell E38 |
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02.11.2012, 20:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: zuerich
Fahrzeug: 740i /1998
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Batterie nach 24 Stunden immer leer
hallo,
meine lichtmaschine wurde nach defekt ausgewechselt, nach dieser arbeit entladet sich meine batterie nach 24-36 stunden immer....kann mir einer sagen warum und wie ich diesen problem lösen kann.....vielleicht hat einer auch mal so problem gehabt! aber wie behoben...... vielen dank für eure hielfreiche antworten
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02.11.2012, 21:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW G31 530e (12.2021)
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Lädt sich die Batterie beim Fahren oder nicht?
Falls nicht, ist vielleicht der Hauptmasseanschluss nicht korrekt. Einfach mal prüfen.
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02.11.2012, 21:01
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#3
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ist die neue LiMa eine gebrauchte und wurde diese geprüft, z.Bsp. die Sperrichtung der Leistungsdionden?
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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02.11.2012, 21:02
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#4
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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24h leer Stand, Fahrbetrieb?
Lichtmaschine selbst gewechselt? Geprüft?
Batterie Tiefentladung in Verbindung mit defekter Lichtmaschine ?
Etwas mehr Infos für die Glaskugel wären schon wünschenswert!
Eventuell mal die Batterie vom Fachmann überprüfen lassen, falls diese
im Vorfeld stark gelitten hat!
Geändert von Widowmaker (02.11.2012 um 21:07 Uhr).
Grund: Korrektur
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02.11.2012, 21:19
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: zuerich
Fahrzeug: 740i /1998
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lima ist neu...vor dem wechseln der lima nie eine leere batterie....nach der überbrücken mit anderen auto wieder gut, und ladet die batterie...aber wenn ich das auto länger als 24 stunden nicht benütze batterie leer....habe bei einer hinterhof garage die arbeit ausführen lassen!!! hat er eventuel etwas falsch angeschlossen!!
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02.11.2012, 21:33
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#6
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Wie alt ist die Batterie?
Auch wenn vorher nie etwas damit war, irgendwann sind die Dinger fertig!
Fang mit dem einfachsten an und lasse die Batterie prüfen, danach kann man weiter vorgehen!
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02.11.2012, 21:36
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: zuerich
Fahrzeug: 740i /1998
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habe eine neue autobatterie schon genommen, denn dass ist die einfachste variante....leider ohnen erfolg....gleiches problem wieder.
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02.11.2012, 21:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Mess doch mal die Spannung vorm und nach dem Starten. Wenn sie nicht hoch geht ist die Lima kaputt oder vielleicht ein Kabel nicht richtig dran.
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02.11.2012, 22:00
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: zuerich
Fahrzeug: 740i /1998
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lima ist fabrikneu!! meinst ist eventuel trotzdem defekt? mit was und wie messen...was einstellen?
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02.11.2012, 22:00
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#10
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Auch das kann sein.
Miß 'mal den Ruhestrom. Eine Anleitung gibts bei "Tipps & Tricks".
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