BMW Motorsport 2016 |
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15.04.2013, 12:12
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#81
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...und wieder 2-3 Reifenhersteller in den Konkurrenzkampf schicken.
Grüße Philipp
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15.04.2013, 14:06
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von The Stig
Ich empfinde die zu starke Auslegung der Rennen auf die Reifen auch eher als lästig.
Was hat es mit Rennen fahren zu tun, wenn man aus der Veranstaltung eine reine Taktikshow macht?
Ich finde es überflüssig, den Rennausgang mit Reifengehabe, DRS und KERS zu verfälschen.
Freies Reglement, keine technischen Restriktionen und gib Gummi was geht!
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sehe ich genau so! 100 % Zustimmung. Das ist auch einer der Gründe, das ich nur noch selten ein Rennen schaue - oder oft auch nicht mehr zu Ende. Da sollte man den Teams mehr freie Hand lassen.
Meiner Meinung reichen ein paar Grundregeln (auch fürs Auto). Dann ein Luftmengenbegrenzer. Dann sollte es doch egal sein, was man für einen Motor rein baut ... wenn jeder nur die selbe Menge Luft bekommt. Reifen sollte man sich doch frei aussuchen können ... machen wir beim PKW ja auch
Gruß
Frank
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29.04.2013, 15:54
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#83
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort:
Fahrzeug: E65- 735i (03.2003)
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Zitat:
Zitat von sexus
Ist doch völlig egal wo jemand wohnt oder Steuern bezahlt, er ist und bleibt ein Deutscher mit deutschen Wurzeln.
Im Übrigen wären die Fahrer Idiotien wenn sie in D Steuern bezahlen, ich bin nicht reich, und es nervt…….
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einfach so machen wie die Amis. Zahlen oder Pass weg
Zitat:
Zitat von JPM
...und wieder 2-3 Reifenhersteller in den Konkurrenzkampf schicken.
Grüße Philipp
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eben- und Tanken!
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