


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
13.01.2011, 14:24
|
#71
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Allgäu
Fahrzeug: E38 750iL (Bj.96) DH39168
|
Die Lichtmaschine Läd Nach Testung Durch Den Freundlichen Auch Völlig Normal !
|
|
|
13.01.2011, 14:29
|
#72
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Hy,ich hab mir jetzt nicht alles durchgelesen,aber hab Ihr schon probiert den PWG neu anzulernen,event.liegt hier der Fehler.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
|
|
|
13.01.2011, 14:31
|
#73
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
|
Dann würde er aber gar nicht aus dem A**** kommen - ist das so?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
13.01.2011, 14:33
|
#74
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Zitat:
Zitat von fuffiefrau
BATTERIE WURDE GEGEN NEUE BATTERIE GETAUSCHT FEHLER GELÖSCHT ......
TROTZDEM WIEDER MOTORNOTPROGRAMM..........
UND WIEDER bei erneuter AUSLESUNG DES FS UNDEFINIERBARER FEHLER AUF BEIDEN ZYLINDERBÄNKEN etc......
DAS WARS NICHT !
|
Ok - ich setze voraus die eingebaute Batterie war voll geladen und in Ordnung.
Dann mal vorn rechts das Rad runter nehmen, die Innenverkleidung des Kotflügels entfernen und sich da das Kabelgewusel anschauen.... da scheuert es gerne mal und ruft auch alle möglichen und unmöglichen Fehler hervor.
|
|
|
13.01.2011, 14:34
|
#75
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
so andi, jetzt musst klären wie die Flasche Schaumwein in den allgäu kommt ^^
Wie seids ihr bisher vorgegangen? Wurde schon ein C02 Test gemacht? Kompression gemessen? Wie im Netzwerk auch - immer erstmal in der Physik anfangen bevor man anfängt in der Logik zu gucken 
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
|
|
|
13.01.2011, 14:35
|
#76
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Zitat:
Zitat von memyselfundich
so andi, jetzt musst klären wie die Flasche Schaumwein in den allgäu kommt ^^
|
Kein Problem... ich brauch nur die Adresse... für den Rest gibt es Dienstleister.
Ich steh immer zu meinem Wort !
|
|
|
13.01.2011, 14:38
|
#77
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Dann würde er aber gar nicht aus dem A**** kommen - ist das so?
|
Hy,meinst Du den PWG ???
|
|
|
13.01.2011, 14:39
|
#78
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
|
Jo  ....
|
|
|
13.01.2011, 14:45
|
#79
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Jo  ....
|
Ok,der PWG ist a bissi eine Drec$&§&,bei mir war der auch defekt und hat sich nicht "gemeldet",erst nach langer Zeit zeigte er einen Fehler an,das irgend ein Wert (glaube von 3 Meßpunkten) nicht stimmt,da aber erst wenn man ihn direkt "abgefragt" hatte,anlernen ging dann auch nicht mehr.
Neuer (gebrauchter) vom @Johnwayne rein und es ging wieder.
@Waldi hat das selbe Prob.,nur das bei seinem Fuffy,das Motornotprogramm "ausgelöst" wird,da der aber z.Zeit im Winterschlaf ist (der Fuffy),können wir noch nicht´s genaueres sagen.
Bei einigen Usern trat das selbe Prob. mit MNP und PWG auf,fahren geht er trotzdem.
Gruß aus Wien,grunzl
|
|
|
13.01.2011, 14:47
|
#80
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
aber beim PWG steht doch nicht "undefinierter fehler in Zylinderbank 1+2 " drinnen? Sondern unplausibler stellwert oder sowas. ??
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|