BM23 auf BM54 wechseln DSP auch ?

mkblack740 · 15.04.2010, 17:03

Ist das nur bei DSP oder bei allen BM54 plus TV

Ist es beim BM54 back auch

batsch · 15.04.2010, 17:08

----------was---------------

Timtim · 16.04.2010, 01:43

Das wird mir aber alles langsam etwas zu kompliziert

Wenn ich jetzt einfach mal davon ausgehe, dass ich zu einem PI Wechsler (schon gekauft, incl. Kabel (schwarz), wohl für Strom) zusätzlich noch ein Kabel für die Wechslersteuerung UND ein DSP 2 (evtl. wieder mit neuer Verkabelung) benötige, wird mir leicht schwarz vor Augen...

Zumal dann mindestens noch das Einlöten dieser ominösen Brücke im BM 54 durchgeführt werden muss (kann ich nicht) und selbst dann immer noch nicht klar ist, ob ich den verzerrten Radioklang bei laufendem Motor los bin

Des weiteren : zumindest in der Bucht sind die Angebote für DSP Verstärker nicht eindeutig beschrieben, kurzum : Was kennzeichnet ein DSP 2 ?
Hergestellt werden die Dinger ja von Phillips, Loewe und Lear, gibt es ein gewisses Baujahr, ab wann (nur noch) das DSP 2 verbaut wurde ?
Oder gibt es eindeutig identifizierbare Seriennummern des DSP 2 ?
Durch den RealOem steige ich nämlich auch nicht richtig durch...

Also Ihr seht, das es für mich gerade sehr verlockend klingt, einfach ein BM 23 mit tmc zu verbauen, den Rest einfach so zu lassen ( funkt dann ja alles ) und den PI Wechsler wieder zu verkaufen.
Obwohl schöner wärs mit dem 54 er bestimmt...

Da Grunzl · 16.04.2010, 06:05

@timtim,warte noch ein bischen,hab da eine Anleitung (von BMW),für die originale Umrüstung auf´s 54-er mit DSP,da wird das Problem mit den Lautsprechern beschrieben,such die Anleitung raus und scanne sie Dir ein.

Du brauchst dann nur 2 Kabelsätze für den Wechsler (1.Strom+iBus,2.Steuerung),die tauscht bzw. pinst eines davon um,geht wunderbar mit den originalen Kabelsatz,da sich die Stecker komplett zerlegen lassen.

Gruß aus Wien ,grunzl

Timtim · 16.04.2010, 10:13

@ grunzl : Auch auf die Gefahr hin, dass ich langsam anfange zu nerven :

Kannst Du ( oder evtl. auch jemand anderes aus dem Forum ) mir bei der Erkennung des DSP 2 weiterhelfen ?

Wenn das auch geklärt ist, dann traue ich mich eventuell an die ganzen Löt - und Umpinaktionen ran ( und berichte euch, wenn ich den Dicken abgefackelt hab

).

Grüsse aus Kassel

**peterpaul** · 16.04.2010, 10:22

Zitat:

Zitat von Timtim

@ grunzl : Auch auf die Gefahr hin, dass ich langsam anfange zu nerven :

Kannst Du ( oder evtl. auch jemand anderes aus dem Forum ) mir bei der Erkennung des DSP 2 weiterhelfen ?

Wenn das auch geklärt ist, dann traue ich mich eventuell an die ganzen Löt - und Umpinaktionen ran ( und berichte euch, wenn ich den Dicken abgefackelt hab

).

Grüsse aus Kassel

Hallo TimTim!
Schau mal hier:

//BMW-Projekte/DSP Nachrüstung

nicht schlecht gemacht!
Dort ist auch bei den "Grundlagen" über die Erkennungsmerkmale des DSP 2 etwas geschrieben!

mfg
peter

batsch · 16.04.2010, 10:28

Hier is einer bei Ebay: 120557200270
oder der 230461406544

das müßten alles DSP2 sein

**peterpaul** · 16.04.2010, 10:33

Zitat:

Zitat von batsch

Hier is einer bei Ebay: 120557200270
oder der 230461406544

das müßten alles DSP2 sein

Die beiden o.g. haben aber RUNDE pins - Ist DAS nicht das Erkennungsmerkmal für DSP 1 - Geräte?

DSP 2 habe doch flache Stifte ......

mfg
peter

batsch · 16.04.2010, 10:38

Ich habe einen DSP2 drin, der hat auch runde.
Ich habe an einem DSP noch nie flache Anschlüsse gesehen.
Erkennungmerkmal ist glaube ich die runde Buchse für den Digitaleingang.
Wenn die mit einer Schraube am Gehäuse befestigt ist, ist es ein DSP1.
Wenn auf der Platine gelötet, dann DSP2.

**peterpaul** · 16.04.2010, 10:42

Hi!
Nach der Liste ist
ebay 120557200270 ein DSP 2 Modell
ebay 230461406544 ein DSP 1 Modell.

mfg
peter