Getriebe: Getriebe ruckt beim Abbremsen II

[peterpaul]

Zitat von Lexmaul

Wieso sollte man nicht mit einem mobilen Tester codieren können

Hallo Lexmaul!
zu ZF in Dortmund kommt eben KEIN freundlicher mit nem mobilen System....

Das haben sie schon durchgecheckt!
Die würden liebend gerne AT-Getriebe auch beim E65 ersetzen - geht aber nicht!

Außerdem: bei ZF bekommst Du als AT-Getriebe immer die aktuellste Version!!!
Beim 6HP26 gibt es mittlerweile 3 Versionen !
Der Freundliche kann Dir nicht sagen, welche Version er geliefert bekommt.....

Leider hat das auch Folgen für das zu verwendende Getriebe-Öl .....
Und wenn der freundliche NICHT weiß, welche Version des Getriebes es ist ........schwupps ist das falsche Öl drin.......
Oder hat jemand von Euch beim freundlichen schon mal mehrere - eben mit unterschiedlichen Ölen gefüllte - Befülleinrichtungen für die Getriebe gesehen?

So ein Pech aber auch - und der freundliche hat auch noch ein sooooo reines Gewissen.......
und schon wieder ist der Kunde beim freundlichen angeschmiert......

Für die erste Version des 6HP26 ist das Öl "ZF-Lifeguard.6" zu verwenden - und für die Versionen anschließend aber die Version ".......6 plus".
Und nicht alle Exemplare der Version 1 lassen sich auf die neuere Software-Version flashen ......

Hat eine andere Viskosität! weil die Betriebsdrücke intern andere sind....

Noch irgendein Kommentar?

mfg
peter

ps. wegen des mobilen flashens hoffe ich ja auch auf RolandDV - nur hat er leider auf meine U2U noch nicht geantwortet....

[Bastl]

Zitat von peterpaul

Noch irgendein Kommentar?

Nö, hinreichend erklärt, Danke dafür - nur musst nicht sofort so gereizt schreiben

Bin ja froh, dass ich die Diagnose und das Codieren (zum Teil) selber noch hinbekomme - Roland war übrigens im Urlaub und hatte auch eine U2U von mir übersehen, schreib ihn doch einfach nochmal an!

[peterpaul]

Zitat von Lexmaul

Nö, hinreichend erklärt, Danke dafür - nur musst nicht sofort so gereizt schreiben

Bin ja froh, dass ich die Diagnose und das Codieren (zum Teil) selber noch hinbekomme - Roland war übrigens im Urlaub und hatte auch eine U2U von mir übersehen, schreib ihn doch einfach nochmal an!

Hallo Sebastian!
Sorry - das sollte NICHT gereizt klingen - weil ich es auch garnicht bin!!!!!

Und die Nachfrage nach dem Kommentar war auf das Verhalten von BMW gemünzt......

Danke für den Hinweis wg. Roland..
Ich werd berichten, wie es weitergeht!

mfg
peter

[Bastl]

Oki

Danke auch nochmal für Deine Ausführungen...das wird ja noch kompliziert, wenn ich mir irgendwann mal einen E66 kaufen sollte

[peterpaul]

Zitat von Lexmaul

Oki

Danke auch nochmal für Deine Ausführungen...das wird ja noch kompliziert, wenn ich mir irgendwann mal einen E66 kaufen sollte

Hallo Sebastian!
ich war grad bei meinem freundlichen!

1. Gesamtprogrammierung kostet 132 € (wahrscheinlich plus 19%)
2. Teilprogrammierung NUR des Getriebes geht angeblich nicht - hab ich andere Infos....(NUR das update der Motorelektronic ist ein MUSS , nicht aber der anderen Steuergeräte)
3. der Sachverhalt mit den unterschiedlichen SoftwareVersionen und den Konsequenzen für das zu verwendende Automatik-Öl war ihm unbekannt.....

na - was hab ich gesagt....

ist doch einfach traumhaft..

mfg
peter

ps: wir sollten den ganzen Kram noch mal in das E65-Unterforum reinstellen....

[AdilSD]

Hi All,
kann jemand etwas zum Zusammenhang von LMM und Getriebe aussagen? Von meinem alten Mercedes kenne ich den Unterdruck/Schaltpunkt Zusammenhang, ist das vergleichbar?

Danke,
Adil

[Bmwkrank]

ich hole mal einen 6 Jahre alten Thread wieder hoch

Gab es diesbezüglich nun änderungen bzw. besserungen? Wenn ja welche?