


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
05.01.2011, 16:46
|
#61
|
† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
|
Zitat:
Zitat von Dj Q!...deluxe
Ach nee is klar... ..
|
Joo...Hoffentlich...
Im Ernst : Glättung findest Du z.B. nach Gleichrichterschaltungen.
Die Restwelligkeit wird durch den Siebkondensator nach dem
Siebwiderstand verringert. ( die sog. "Brummspannung" )
Der Ladekondensator bei diesen C-R-C -Gliedern kommt einer
Pufferung etwas näher.
Ähnlich dem Ladekondensator auf der Sekundärseite der Wandlernetzteile.
Gruß
Knuffel
P.S.: Meine Erbsen sind alle... 
|
|
|
05.01.2011, 16:49
|
#62
|
dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
|
Zitat:
Zitat von Dj Q!...deluxe
Kondensatoren laden und entladen sich in wenigen millisekunden. Das heißt für diesen Zeitraum könnte der Sub sich "auch mal mehr gönnen"
|
dann sollten aber 1,5-2F Powercaps verbaut werden...
und vor allem nicht in reihe schalten...   
LG Nick
|
|
|
05.01.2011, 16:55
|
#63
|
† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
|
Zitat:
Zitat von NickB12
|
Naja... Why not.
Ist zwar nur die halbe Kapazität, aber geht auch....
Man könnte ja mal die Zeitkonstante berechnen.
Den Kondensatorwert haben wir ja.
Fehlt nur noch der arithmetische Mittelwert des Innenwiderstandes
der Endstufe und der Batterie... Dann wissen wir ob´s Milli-oder Mikrosekunden sind.
Natürlich geht das auch bei Momentanwerten. Wer möchte ?
Freiwillige vor !
Gruß
Knuffel
|
|
|
05.01.2011, 16:56
|
#64
|
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
|
Zitat:
Zitat von Godmod
Und da sind wir am Scheidepunkt,
der SUB bringt ja keine Dauerton, das heißt erkann sich durch die Kondensatoren auch mal mehr gönnen als die reine Batterie bringen würde.
|
Falsch, der Kondensator verhindert nur das sie Spannung einbricht weil die Batterie zu langsam nachliefert. Also erreicht man mit dem Kondensator max. das die vorhandene Leistung auch genutzt werden kann.
Lg Franz
|
|
|
05.01.2011, 16:59
|
#65
|
† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
|
Zitat:
Zitat von opa12
Falsch, der Kondensator verhindert nur das sie Spannung einbricht weil die Batterie zu langsam nachliefert.
|
Hi Franz,
ist nicht ganz richtig. Die Batterie kann nicht langsam oder schnell
liefern. Wenn die Kondensatoren nachschieben, ist die Spannung der
Batterie über dessen Innenwiderstand bereits zusammengebrochen.
Gruß
Knuffel
|
|
|
05.01.2011, 17:00
|
#66
|
Na, 7er-Fahrer eben...
Registriert seit: 29.06.2007
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (09.94)
|
Ja gut, dann liegt der Fehler eben bei ir, ich habe Pufferung mit Glättung gleichgesetzt weils mir grad net eingefallen ist... Aber auf so hohem technischen Niveau fand hier die Diskusion eh nicht statt
Der sagt dann alles denk ich... 
__________________
Lieber schieb ich meinen 7er als dass ich nen Opel fahren würde.
|
|
|
05.01.2011, 17:01
|
#67
|
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
|
Zitat:
Zitat von Andimp3
Also die Anlage funktioniert gut und macht ordentlich Zucht + sauberen Klang ! Allerdings die Vorstellung, was da dann aus dem Sub bei voller Auslastung rauszuholen ist, wenn der derzeit wirklich nur 1386 Watt bekommt, macht selbst mir ein bisschen Angst 
|
NUR 1386 Watt rms gehts noch  
Ich hatte in meinem Vectra B Kombi eine Phönix Gold mit 4x75rms, da bekam der 25er Woofer im geschlossenen Gehäuse an die 200 Watt gebrückt am hinteren Kanal. Da ging schon einiges 
Lg Franz
|
|
|
05.01.2011, 17:04
|
#68
|
† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
|
Zitat:
Zitat von Dj Q!...deluxe
Aber auf so hohem technischen Niveau fand hier die Diskusion eh nicht statt 
|
Schöner Pokal...Sowas muss man auch erstmal verliehen bekommen..
Aber so hoch war -hier- das technische Niveau noch nicht..
Dafür aber das Diskussionsniveau !
Gruß
Knuffel
|
|
|
05.01.2011, 17:05
|
#69
|
7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
|
Nabend,
Nur mal ne Frage so am Rande: Seid Ihr denn alle
GRÖßENWAHNSINNIG ???. Das musste jetzt raus    .
Schönen Abend noch
porzer
__________________
- Lieber V8 statt 16V
- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
|
|
|
05.01.2011, 17:07
|
#70
|
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
|
Zitat:
Zitat von dashane
aber nunja, Querschnitt hab ich 20mm². 1600W Endstufe und nen 500W FreeAir Woofer ... alles RMS.
|
Bei 1600Watt rms ist 20mm² sicher zu wenig.
Hättest du den (oder einem anderen sauber abgestimmten Bandpass) statt des FreeAir genommen, hättest du mit einem Bruchteil der notwendigen Leistung ein besseres Ergebnis.
Lg Franz
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|