Motorraum: V12 Block einbauen

[Bastl]

Mag ja sein, aber das äußere Erscheinungsbild lässt trotzdem nicht auf die inneren Werte schließen.

Mein Getrtiebe sieht auch noch völlig sauber und "hell" aus...und ist auch staubtrocken. Ist aber noch das alllererste Getriebe - ich verstehe ehrlich gesagt nicht, wieso Du ein egtriebe, was Du definitiv länger kennst, nun nicht mehr fahren willst.

Die paar Tage mit dem anderen heißen ja nix...würd ich nochmal überlegen!

[johnwayne27]

Weil ich dieses brummen wieder habe auf Last.
Wahrscheinlich weil eben der Simmerring am Antriebsflansch undicht ist den konnte Hydromat ja nicht wechseln.
keine ahnung, bei den anderen liefen die super...
Weiss auch nicht
Bin bisschen durcheinander weil ich eben immer noch net 100%ig weiss was ich nun machen soll..

[Bastl]

Dann schwitzt er da aber nicht nur...aber sag demjenigen das, dass er "brummt", wenn Du es als "top-überholt" später verkaufst (sagtest Du ja weiter oben).

Naja, aber dann bau halt um...

[johnwayne27]

Moment
es ist überholt und auch freddy sagte es ist top in ordnung!!!
Aber an diesen Simmerring kam er nicht dran, wie auch ohne ausbau, und somit etwas ölverlust, daher das brummen.
Denn nach dem auffüllen bzw neu einfüllen vom öl wars etwa 20 tkm weg

Lg

[Bastl]

Bitte Sachen nicht durcheinander bringen - Du hast eine Wartung gemacht. Das ist nicht mal ansatzweise eine Überholung/Revision eines Getriebes!

OK, 20 TKM Ölverlust in unbekannter Menge können natürlich dazu führen.

[johnwayne27]

Ich sagte doch das ich beim Getriebeservice war.
Leg doch net immer alles auf dioe Goldwaaaaaaaaaageeeeeeeeee Lex!

Dennoch wurde alles kontrolliert von freddy, die teile im getriebe sind absolut verschleissfrei, selbst die 2 Kügelchen hatten noch 5,8 mm anstatt 6mm und das war die erste öffnung des getriebes nach 195 tkm
Lg

[johnwayne27]

Hier die Bilder von dem triebwerk...


Man sieht dort auch, dass die VDD wirklich vorn okay ist, aber hinten dran ist sie nicht mehr ganz so toll.

Welche Dichtungen brauche ich denn noch alles neu wenn ich die VDD machen will?
Die Ansaugbrücke muss ja auch ab dafür...

Getriebe ist unten etwas feucht, klar simmerringe auch nicht mehr 199% dicht.
Weiss auch immer noch nicht 100% genau was ich tun werde, und welches Getriebe ich verbauen werde.
unter dem thermostat ist es etwas versifft, kann aber auch unter Umständen vom kleckern kommen, beim Öl füllen, arbeiten am Auto allgemein.
Weiss ich jetzt noch nicht.

Lg
Sven

[johnwayne27]

So.
Nachdem ich ne Woche platt war, wegen der grippe, nein nicht die Schweinegrippe, habe ich nun angefangen heute Mittag an meinem Dicken nachdem ich erst mal morgens geräumt habe
Hier paar bilder.

Sieht schlimm aus, mir tuts auch irgendwo mehr weh als bei anderen, aber was muss das muss

Motoröl is raus, Kühlwasser ebenso. Klimaanlage ist leer, und natürlich ist die front soweit auch schonmal weg!
Hab mal aus vorsicht die Kotflügel sowie Schweller und vorderen Räder auch weggemacht.
Keine lust die auch noch neu zu kaufen

Morgen, oder am montag gehts dann weiter wenn ich die zeit dazu habe.
Lg

[opa12]

Also wenn du bei dir in der Nähe die Möglichkeit hast würde Motor und Motorraum eine Trockeneis Behandlung sehr gut stehn.
Dann sieht auch wieder wie neu aus.
Lg franz

[johnwayne27]

Ich habe ja vor wenn der Block draussen ist, dort alles zu säzbern. Auch Elektrik abkleben und dampfstrahlen. Trockeneis weiss ich nicht, müsste ich ja sicherlich hinfahren...
Fahren geht ja erst mal nicht mehr.
Lg