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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.10.2009, 10:22   #51
fastlane7
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser Beitrag anzeigen
Also ein Onkel von mir hat ne neue S-Klasse, als 400CDI (glaub ich, ist jedenfalls V8 Diesel, wenn ich mich nicht geirrt habe), der betreibt nen Bauernhof in der Lüneburger Heide.....

aha, die lieben bauern.. proteste wegen milchpreis und dann ne neue s-klasse .. alles klar, dann kann ich weiterhin mit gutem gewissen bei ALDI meine milchprodukte kaufen
fastlane7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2009, 09:37   #52
Rigo
Langschläfer
 
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Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
Standard

Zitat:
Zitat von 7er4ever Beitrag anzeigen
Alleine das ein Injektor beim Dieselmotor 500,- Euronen(mit Arbeitsstunden) kostet schreckt mich ab einen zu fahren.
Hui wieder ne Märchenstunde ... komisch ich hab für den Wechsel + 2 Injektoren 650,- Euro bezahlt ... Hmm war wohl Sommerschluss
__________________
Rigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2009, 12:12   #53
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Rigo Beitrag anzeigen
Hui wieder ne Märchenstunde ... komisch ich hab für den Wechsel + 2 Injektoren 650,- Euro bezahlt ... Hmm war wohl Sommerschluss
naja, aber so ungefähr haut das schon hin....der preis steigt natürlich nicht linear an, weil das zwar ein haufen arbeit ist, aber ob das jetzt einer oder zwei oder drei injektoren sind, das macht nicht so viel aus, da steig es dann nur noch um den teile preis, der liegt für einen austauschinjektor bei ca. 250€
also kostet der austausch eines injektors ca 400-500€ (je nach werkstatt) und für 2 injektoren sind 650€ plausibel (kann aber auch (je nach werkstatt) bissl mehr sein...

warst du damit bei bmw?

@budweiser: du bist ja jetzt wieder im forum...
was ich mich die ganze zeit frage: was ist den aus dem tds passiert? der ist gar nichtmehr in deiner signatur?

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2009, 13:58   #54
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von fastlane7 Beitrag anzeigen
aha, die lieben bauern.. proteste wegen milchpreis und dann ne neue s-klasse .. alles klar, dann kann ich weiterhin mit gutem gewissen bei ALDI meine milchprodukte kaufen
Ja, der lebt aber (glücklicherweise) nicht vom Milch-verkauf, hat wohl sogar so paar Windräder am laufen, außerdem ne Menge Pferde. Ist ja auch nicht jeder Landwirt von Armut betroffen. Gibt halt Leute, die in einem Auto zuerst mal ein nutzbares Gerät, anstatt Statussymbol sehen, wenns dazu noch bißchen Luxus hat, um so besser, wenn man das Kleingeld dazu hat.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2009, 14:02   #55
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser Beitrag anzeigen
Gibt halt Leute, die in einem Auto zuerst mal ein nutzbares Gerät, anstatt Statussymbol sehen, wenns dazu noch bißchen Luxus hat, um so besser,


gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2009, 00:38   #56
Rigo
Langschläfer
 
Benutzerbild von Rigo
 
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen

warst du damit bei bmw?

Gruß,
Kai
Jap, ich hab bis vor kurzem alles beim freundlichen machen lassen.

Sven
Rigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 20:35   #57
730de38
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von budweiser1711 Beitrag anzeigen

Und dies waren keine Tipps sondern mir wird vorgeworfen, dass ich naiv bin weil ich einen 740d haben will

Meiner nächster 7er hat einen Traktorantrieb und ich steh dazu....

mfG
Robert
Kauf dir deinen Diesel. Schau aber ob er wirklich hinten raus rusen tut. Macht er das solttest du ihn genau unter die Lupe nehmen. Den er sollte nich Rusen. Meiner macht das auch nicht. Ganz wichtig ist der Abgastest. Weicht ein Wert dermasen von den davor ab, ist Vorsicht angesagt. Da steht meisten der Turbo auf der Kippe. Wurde der Turbo vorher getauscht, ist darauf zu achten das die Kats OK sind. Am besten das neue drin sind. Also viel Spass mit deinen 740d.

Gruss Heiko
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Alt 26.10.2009, 20:39   #58
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von 730de38 Beitrag anzeigen
Kauf dir deinen Diesel.
ich glaub das hat sich eh erledigt mittlerweile....
die prophezeiung hat ja auch nicht gestimmt, wenn ich richt informiert bin, hat er jetzt einen 740i handschalter, der verbleib des 725tds (mit ca. 230ps oder so ) ist ungeklärt

im übrigen rußt ein diesel immer, wenn er keinen filter hat, ist das nicht der fall- DANN stimmt was nicht (vermutlich ist er dann aus )..
die menge macht es allerdings- unter vollast kommt schon bissl was raus - gerade beim v8

gruß,
kai

Geändert von KaiMüller (26.10.2009 um 21:02 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 08:22   #59
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
wenn ich richt informiert bin, hat er jetzt einen 740i handschalter
richtig so.

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
der verbleib des 725tds (mit ca. 230ps oder so ) ist ungeklärt
Die 230PS gabs nur per Ladedruckerhöhung(1,3 statt 0,6Bar), per Knopfdruck, der Motor hätte das bestimmt nicht auf dauer ausgehalten, länger als 2min war das Teil auch nicht aktiviert.

Der ist verkauft, wieso ungeklärt?Achso eventuell deswegen, weil gewisse Personen hier meinen mussten, dass ich mir den 725er selber hochbiete.

---------------------------------------

Nichts desto trotz ist der 740d immer noch für mich der König unter den E38!
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 08:35   #60
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Das alles kommt mir hier irgend wie so in dieser Art vor...


Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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