Fahrwerk: Niveauregulierung ungleich hoch

[mahooja]

Zitat von dreem

Welche Höhe stellt man ein wenn man nur 20" Felgen fährt?

Stell halt so ein das alles passt und es dir gut gefällt kann man nicht wirklich pauschalisieren, hängt ja von den verbauten Federn, Ausstattung etc. ab...

[dreem]

Also dann ungefähr so wie jetzt. Okay danke


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[Olitschka]

Hab inzwischen meine Druckspeicher getauscht und nun sieht es gleichmäßig aus.
Genau gemessen hab ich jetzt nicht, mir langt es schon wenn er nicht mehr schief hängt
Das wird eh nicht 100%ig gleich sein.
Bei halb vollem Tank ist die eine Seite mehr belastet und dann ist dort auch noch die Batterie.

[Haschra]

Zitat von Olitschka

Hab inzwischen meine Druckspeicher getauscht und nun sieht es gleichmäßig aus.
Bei halb vollem Tank ist die eine Seite mehr belastet und dann ist dort auch noch die Batterie.

Geht doch!! Dann solltest Du immer vollgetankt fahren, und die Batterie in die Mitte bauen.
Schmeiß die D-Speicher nicht weg, bring sie beim nächsten Treffen mit, damit ich die Gasfüllung mal messen kann.

M f G

[Olitschka]

Zitat von Haschra

Geht doch!! Dann solltest Du immer vollgetankt fahren, und die Batterie in die Mitte bauen.
Schmeiß die D-Speicher nicht weg, bring sie beim nächsten Treffen mit, damit ich die Gasfüllung mal messen kann.

M f G

Ja mach ich

[dreem]

Zitat von Olitschka

Hab inzwischen meine Druckspeicher getauscht und nun sieht es gleichmäßig aus.

Genau gemessen hab ich jetzt nicht, mir langt es schon wenn er nicht mehr schief hängt

Das wird eh nicht 100%ig gleich sein.

Bei halb vollem Tank ist die eine Seite mehr belastet und dann ist dort auch noch die Batterie.

Wie bist du beim Tausch genau vorgegangen? Also Auto aufgebockt und die Räder hängen lassen damit der Druck abgebaut wird und dann einfach die Leitungen zum Druckspeicher gelöst? Oder hast du die Schraube am Regelventil gelöst um den Druck abzubauen?


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[Olitschka]

Auto war auf der Bühne.
Dann hab ich den Schlauch Fahrerseite an der Bombe leicht gelöst bis das Öl anfing rauszulaufen und gewartet bis der Druck weg ist.
Man kann es aber auch über die Schraube am Regelventil machen.

[dreem]

Ok danke dir. Naja die Schraube am Regelventil ist nicht mehr dieeee Beste Dann sollte das mit beiden Seiten aufbocken reichen. Räder hängen da auch


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[Haschra]

Wenn die Räder 10 Min. hängen, sollte der Druck komplett weg sein.
Dann kommt nur noch drucklos das Öl aus den Leitungen und Speichern.
Lass lieber die Finger von Regler-Ventil-Nippel, den haben schon einige abgerissen.

M f G

[mahooja]

Zitat von Haschra

Lass lieber die Finger von Regler-Ventil-Nippel, den haben schon einige abgerissen

Meistens sind auch die Leitungen schon ziemlicher Blätterteig, also ist Vorsicht geboten. Wenn man am Ventil rumwerkelt, gehen die gerne kaputt. Wechseln ist kein Hexenwerk, macht aber auch keinen Spaß Allerdings wollen die so oder so irgendwann gewechselt werden, spätestens wenn irgendwo ein kleiner Strahl rausspritzt