Gibt es jemanden der schon erfolgreich Bluetoooth verbaut hat ?

[Meta]

Da ich noch das Telefon von 1998 habe mit dem alten Stecker und einen Adapter bauen muss. Wie lautet die Teilenummer des Steckers für die ULF? Kann man die 14 oder 16 Pins gleich mit Kabeln in den korrekten Farben bestellen?

Kann man auch den passenden Gegenstecker für den alten Anschluss mitbestellen oder soll ich da einfach nen altes Druckerkabel (da ist doch der passende Stecker dran,oder?) zerschneiden?

[hneeff]

Liebe Bastelfreunde,

wenn ich bis hierher alles richtig verstanden habe, so ist es ohne Probleme möglich, die vorhandene Siemens BIT II mit schnurlosem Telefonhörer aus meinem Wagen auszubauen und gegen eine ULF zu tauschen. Die alte Bluetoothantenne kann ja wohl weiterhin benutzt werden.

Auch die vorhandene Kartenleser- und Ladeschale in der Mittelarmlehne kann wohl problemlos gegen eine Bluetoothschale ausgetauscht werden.

Und nun die Frage: Was mache ich dann mit dem in meinem Wagen verbauten Sprachmodul, wenn in der ULF dann ein zweites hinzukäme? Kann ich das alte Sprachmodul ersatzlos ausbauen?

Besten Dank für viele Antworten.

[rubin]

Hast du einen SES-kabelsatz der sich heraus nehmen lässt? Ansonsten musst einen SES-Überbrückungsstecker besorgen/basteln.

[hneeff]

Hallo und Dank für die Antwort.

Leider ist der Kabelbaum für das Sprachmodul (SES) fest verdrahtet. Es müßte also eine Überbrückung gebastelt werden.

Oder kann der Stecker entfernt und die notwendigen Kabel direkt verbunden werden?

Ansonsten ist wohl nur noch ein Adapter für den alten 54-poligen Stecker der BIT II an die ULF notwendig. Die Pinbelegung ist zwar noch nicht ganz klar, aber es scheint wohl sogar einen Adapter von BMW für den E46 gegeben zu haben. (siehe Forum BMW-Treff und WDS)

Ist der noch irgendwo zu bekommen und wenn ja, unter welcher Teilenummer?

Müssen nach dem Umbau noch irgendwelche Codierungen im elektronischen System des Fahrzeugs vorgenommen werde?

Danke für die Hilfe.

[opa12]

Ich stehe gerade vor dem gleichen Problem.
Der Blindstecker fürs SES müsste  Kurzschlussgehause, 61126937559 ? BMW Teilekatalog sein.

Wo ich mir nicht sicher bin, wie kann ich feststellen ob am 54Poligen Stecker umgepinnt werden muss?
Wenn die Beschreibung hier  E39/E46/E53: Umbau Siemens Schnurlos-Telefon BitII auf Bluetooth FSE - BMW-Treff Forum
stimmt muss umgepinnt werden.
Einen Defekt am Modul möchte ich auf keinen Fall riskieren.

Edit: Nachdem hier  http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sho...hreadid=118141 bin ich mir jetzt ziemlich sicher das umgepinnt werden muss, denn bei meinem Telefonmodul ist kein Adapter zwischen Kabelbaum und Modul -> also kein Multikabelbaum II
Liege ich da mit meiner Vermutung richtig?


Lg Franz

[opa12]

@hneeff schon weitergekommen?

Lg Franz

[hneeff]

Sorry, es hat ein wenig länger gedauert aber es fanden sich jede Menge Informationen verstreut im Internet. Die meisten gab es unter  The Bluetooth Forum

Die Quintessenz daraus ist wohl wie folgt:

Im 7-er E38 wurde der Multikabelbaum MK I eingebaut. Für diesen gibt es keinen Adapter mit dem eine TCU oder ULF direkt angeschlossen werden könnte. Den gibt es wohl nur für den Kabelbaum MK II, der ab Februar 2003 verbaut wurde. Es muss also ein eigener Adapter hergestellt oder der Stecker umgepolt werden. siehe:  E39/E46/E53: Umbau Siemens Schnurlos-Telefon BitII auf Bluetooth FSE - BMW-Treff Forum

Zum Thema TCU oder ULF und SES:

Die TCU mit Bluetooth verfügt über eine Sprachsteuerung, die aber nur zur Steuerung des Telefons geeigent ist. Diese kann über die Fahrzeugprogrammierung ein- und ausgeschaltet werden. Die Sprachsteuerung der übrigen Systeme wie z.B. der Navigation ist damit nicht möglich.

Die ULF verfügt über die komplette Sprachsteuerung. Mit dieser sind alle anderen Systeme ebenfalls ansprechbar. Diese kann ebenfalls über die Programmierung ein- und ausgeschaltet werden.

Sollte also im Fahrzeug bereits eine SES enthalten sein, so gibt es zwei Möglichkeiten.

1. Die alte SES bleibt im Fahrzeug und die Sprachsteuerung der TCU oder ULF wird asugeschaltet
2. Die alte SES wird entfernt und der Stecker mit einem Kurzschlussadapter von BMW versehen. Dann kann die Sprachsteuerung der TCU oder ULF eingeschaltet werden.

Es können jedenfalls keine zwei SES gleichzeitig aktiv sein.