Ölverbrauch

huskimarc · 22.08.2007, 20:02

Zitat:

Zitat von Schwabe740

Servus huskimarc,

Ölschlamm ?? - sach mal aus welchem Jahrhundert berichtest Du den ??
Mein alter 4.0 liter hatte bei seinem Ausbau 280tkm runter immer mit 10W40 Leichtlauföl befüllt, und da war weder Ölschlamm noch sonstige Verunreinigung dran - herführend vom Öl -

Denk schon das mein Tuner hier eine sehr langjährige Erfahrung hat, und weiss was er in die Motoren reinkippt, da brauchts wohl keine Belehrung durch einen Dritten !!
Aber egal, kipp Du rein was Du für dein Denken richtig hälst - wird schon passen, wenn Du damit zufrieden bist ist ja alles i.O. !!

Gruß
Schwabe740

weiss ja nicht was dein tuner tunt (traktoren?) bei einem richtig heissen motor (man kann ja davon ausgehen wenn einer sein motor tunt das er dann auch mal zügig fährt) ist 10w40 einfach zu dünn... (da lässt der öldruck dann stark nach)
wenn ein fahrzeug mit öldruck und öltemp hast, dann schau mal drauf was bei 120grad noch für ein druck hast mit 10w40 bzw 10w60, sind gleich mal 1 bar unterschied..

was den ölschlamm angeht, sprech ich auch vom m40 motor welche da extrem anfällig ist drauf...

werty · 22.08.2007, 20:10

120° Oeltemp. ist ja nix,mein ex VR6 hat 150° gemacht wenn man den mal richtig geschrubbt hat,ein 40er Oel hält sogar das noch aus.Was dickers als 5W40 sollte man einem Motor heute eh nicht mehr an tun denn die Preise für gutes 5W40 sind doch echt günstig.

huskimarc · 22.08.2007, 20:18

kommt immer drauf an wo das gemessen wird.. schaffte 130grad an der ölwanne..

am kollegen seinem g60 (gemacht) ist nach einer guten heizerrei dann in der nächsten ortschaft (als die drehzahl dann runter ging) die öllampe angegangen(er hatte auch 10w40) drine

Da Grunzl · 22.08.2007, 20:26

Zitat:

Zitat von huskimarc

kommt immer drauf an wo das gemessen wird.. schaffte 130grad an der ölwanne..

am kollegen seinem g60 (gemacht) ist nach einer guten heizerrei dann in der nächsten ortschaft (als die drehzahl dann runter ging) die öllampe angegangen(er hatte auch 10w40) drine

Das is eh wenig,mußt bei meinem G gleich beim Lader messen

huskimarc · 22.08.2007, 20:45

meiner war ja kein g... (swift 16v..)

am besten V8 · 22.08.2007, 21:34

Zitat:

Zitat von grunzl71

Das solltest Du auch,den Du hast gerade bewiesen das Du ahnungslos bist.

da hier eh schon alles o.t. ist, führe ich das mal so fort...

Joe, du scheinst ja sonst wenig zu Lachen zu haben, wenn Dir so ein Spruch soviel Freude bereitet, darum gönn´ ich Dir gern den Spass

...und denke mir den Rest, wenn jemand glaubt oder schlimmer, anderen weiß machen will, dass 30,- EUR für einen Liter ein normaler Preis sei, und dann weiterhin das gleiche Öl mit mehr als 75% Rabatt anbietet...deiner Karriere als Ölmulti steht scheinbar nichts mehr im Wege...

Nur was sagen denn die anderen "Ahnungslosen", die sonst 30,-/ltr. gezahlt haben, die werden das "billige" Zeug womöglich garnicht mehr haben wollen, muss doch bestimmt gewaschene Jauche sein

und zur ursprünglichen Frage ist ja alles gesagt....

Slevin · 22.08.2007, 21:42

Ich fahre Castrol 10W40 Longlife.
Und ich musste nach 10000 km nicht ganz einen liter nachkippen.
Das ist kein scherz und auch nicht übertrieben.
Das war echt net ma ein liter!!

Da Grunzl · 22.08.2007, 21:51

Zitat:

Zitat von am besten V8

...und denke mir den Rest, wenn jemand glaubt oder schlimmer, anderen weiß machen will, dass 30,- EUR für einen Liter ein normaler Preis sei, und dann weiterhin das gleiche Öl mit mehr als 75% Rabatt anbietet...deiner Karriere als Ölmulti steht scheinbar nichts mehr im Wege...

Nur was sagen denn die anderen "Ahnungslosen", die sonst 30,-/ltr. gezahlt haben, die werden das "billige" Zeug womöglich garnicht mehr haben wollen, muss doch bestimmt gewaschene Jauche sein

Wiederhole mich ungern,aber:Ahnungslos,und wer lesen kann ist klar im Vorteil.

1 Liter OMV BIXXOL 0-30 Longlifeöl (für die neuesten VW) kostet 29,90 Euro Du Vogel,also erzähl (schreib)keinen Müll,wenn Du die Preise nicht kennst,und unterstelle mir nicht das ich gewaschene Jauche verkaufe die Du verwendest.

Gruß aus Wien

huskimarc · 22.08.2007, 21:58

fahre seit dem winter 0w40 davor 10w60,beim kauf war 0w30 drin beim 0w30 hat er glaub etwas öl gebraucht, bei den anderen ist kein verbrauch zwischen den wechsel messbar (ca 17tkm bis ich es jeweilswechseln muss)

modtta4455 · 22.08.2007, 22:21

Aussage ITR TU-Clausthal: "Wenns freigegeben ist, kann man es reinkippen,
dann wurde es getestet." Das sind unteranderem die Jungs die auch viele
Ölfreigaben für VW und BMW machen. Meines Wissens wird das Öl in nem
Referenz Motor auf dem Prüfstand gefahren und dann geguckt, ob da
Ablagerungen drin bleiben usw...

endlich ist es Zeit Halbwissen auszubauen...