


BMW 7er, Modell E38 |
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26.03.2013, 18:10
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Also nur die Schalterleiste ohne Funktionsträger ?
Die passt auch auf den VFL ?
Wie wird dann z.B. die Stufe der Sitzheizung gesteuert ?
Beim Teilekatalog ist die Schalterleiste mit ca. 180€ aufgeführt.
Oder zahlt man da pro "Schalter" nochmal drauf ? ^^
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26.03.2013, 18:16
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#32
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von synd
Also nur die Schalterleiste ohne Funktionsträger ?
Die passt auch auf den VFL ?
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da gehe ich jetzt fast mal von aus, wenn ich mir die auf Fotos so ansehe. Glaube auch kaum, dass BMW dort seinerzeit tiefgreifende Änderungen an der Mittelkonsole vorgenommen hat.
Zitat:
Zitat von synd
Wie wird dann z.B. die Stufe der Sitzheizung gesteuert ?
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Durch mehrmaligen Tastendruck auf den Schalter. Die Heizstufe wird durch grüne Leuchtbalken angezeigt. Drehrädchen gibt es da nicht mehr...
Zitat:
Zitat von synd
Beim Teilekatalog ist die Schalterleiste mit ca. 180€ aufgeführt. Oder zahlt man da pro "Schalter" nochmal drauf ? ^^
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Keine Ahnung, meine aber, das Grundmodul liegt so bei rund 400,-- Euro.
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26.03.2013, 18:20
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Ok, das mit Tastendruck hab ich mir fast gedacht.
So das hier mein ich :
Schaltzentrum Mittelkonsole BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog
Brauch ich da noch nen Zusatz oder wie siehts aus ?
Immer ist alles so aufwendig : D
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26.03.2013, 18:23
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#34
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Also, im VFL sind die einzelnen Schalter im Funktionsträger an vertilalen Streben gehalten, die gibt´s beim FL nicht, das alle Schalter in einem Teil sitzen, welches "natürlich" auch nur einen Stecker hat und nicht wie beim VFL jeder Schalter einen Stecker. Ergo: Vertikalsteben rausschneiden oder anderen Funktionsträger einbauen. Dann muss zum abschalten der Aktivfunktion beim austellen der Zündung noch nen IBUS-Kabel von den Sitzen hinters Handschuhfach.
Hab in meinem Fotoalbum Fotos von der Nachrüstung, man baut doch ein Weilchen...
Sitzstecker vom FL(aktiv)sitz passt nämlich auch nicht in den VFL und muss umgelötet werden. Während es vom VFL-Stecker die Belegung im WDS gibt, fehlt die wohl für den FL, oder war´s umgekehrt? Jedenfalls findet man wohl nur eine Version in den Dokumentationen. Dank kompetenter Hilfe am Lötkolben funktioniert bei mir aber alles wie es soll 
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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26.03.2013, 18:29
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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...kann mir jemand in Bezug auf Beitrag 24 weiterhelfen? 
LG
Tim
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26.03.2013, 18:31
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Danke für die Info!
Den Elektrikkram würde ich sowieso machen lassen, da hab ich einfach absolut
keine Erfahrung damit.
Also iwas wegschneiden mach ich ungern, da würd ich mir einen Funktionsträger
vom FL zulegen.
Ich werd mal beim Freundlichen vorbeifahren und nachfragen was so ne
Schalterleiste da kostet.
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26.03.2013, 18:45
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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...laut ETK so um die 200 Geld.
LG
Tim
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26.03.2013, 19:09
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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26.03.2013, 22:21
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#39
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von Timtim
...laut ETK so um die 200 Geld.
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...oder in der Bucht nach der richtigen "Schalterkombination" suchen und ca. die Hälfte zahlen...
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23.09.2016, 11:10
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#40
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oskar
Registriert seit: 20.09.2016
Ort: hamburg
Fahrzeug: e38 750i 1999 560sec,R129 500sl
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wenn du an der seitlichen sitzverkleidung die ausnehmung für die oberschenkelauflage verwendest ersparst du dir die strippenzieherei mfg
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