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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.11.2013, 19:15   #31
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Meiner hatte bei 11,9V schon mit Getriebenotprogramm rumgespackt
Jenau, das hat der bis 11,8 runter bei mir auch gespielt. Bei 11,6 ging es dann nur noch klack und alles war dunkel.
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2013, 19:47   #32
Teddyboy89
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Teddyboy89
 
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
Standard

Also starten lässt er sich ganz normal, auch wenn er etwas stand
Ichdenke auch das er BC murx anzeigt da ja viele Angaben im Moment nicht realistisch sind(temp, km/h, Reichweite usw)

Was ich jetzt im netzt gefunden habe war folgendes:

Wir bieten Ihnen hier eine zuverlässige und schnelle Reparatur Ihres ABS Steuergerätes mit 2 Jahren Garantie an.

Folgende Fehlersymtome sollte Ihr BMW haben.
Probleme mit der Kommunikation zum ABS Steuergerät
Radsensoren vorne oder hinten werden als defekt angezeigt obwohl die ok sind
Geschwindigkeitsanzeige und Verbauchsanzeige fällt aus
ABS ASC DSC Lampe leuchtet im Kombiinstrument
Automatikgetriebe im Notprogramm

Alles die Sachen die bei mir nicht gehen, aber wenn es defekt ist kann der Fehler ja nicht von jetzt auf gleich weg sein oder?
Und das stgg ist ja meines Wissens nach auch hohen Temperaturen des Motors ausgeliefert, würde also erklären, warum er morgens oder kalt nie probleme hat.

Nur hab ich noch das Problem, das nicht nur das Abs steuergerät nicht ansprechbar ist, sondern auch kein anderes reagiert, kann das durch ein defektes Abs steuergerät hervorgerufen werden?

Was sagen die Profis zu meiner Theorie?

Lg
Teddyboy89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2013, 19:50   #33
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Trete Deine Batterie in die Tonne und hänge ne neue rein... selbst wenn das ABS/ASC/DSC-Steugerät defekt ist hat es nicht (solche) Auswirkungen auf das Drumherum.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2013, 19:57   #34
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Nach den letzten Beiträgen keimt in mir der Verdacht eines Masse Problems auf.

Kontrollier mal bitte die beiden Anschlüsse der Batterie, abmontieren, eventuell saubermachen und vernünftig festmachen. Dann mal das Masse Kabel kontrollieren ob es an der Karosserie richtig fest ist.

Wurde an der Elektrik irgendwo schon mal gearbeitet oder etwas dazugebastelt was nicht Original ist?
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2013, 20:01   #35
Teddyboy89
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Teddyboy89
 
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
Standard

Also glaubst Du es könnte mit ner neuen batterrie schon gelöst sein?
Für mich als Laie kling es fast schon zu simpel(Nicht bös gemeint)
Und ein defektes steuergerät kling für mich logisch (da kein tachosignal, asc /dsc, und nicht auslesbar) und beshreibt auch alle meine probleme.

Kann eigentlich jeder Elektrike. So ein steuergerät auf Durchgang /lötstellen prüfen, oder gehört da noch mehr da zu evtl wegen dem codieren etc?

Lg
Teddyboy89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2013, 20:05   #36
Teddyboy89
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Teddyboy89
 
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
Standard

An der Elektronik wurde noch nirgends rumgewurschtelt von mir, laut vorbesitzer auch nicht (war ein Arzt und kein elektriker).

Wo sind denn massepunkte die evtl nervig werden können oder die ich unbeding prüfen sollte?
Teddyboy89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2013, 23:13   #37
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Der erste wichtigste Massepunkt ist an der Batterie selbst - gib gas, danach können wir hier immer noch im dunkeln stochern ...
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2013, 02:18   #38
Teddyboy89
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Teddyboy89
 
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
Standard

Also der massepunkt an der batterrie selbst sieht gut aus, hab etwas mit n drahtschwamm gereinigt und wieder drauf gemacht.
Was jetzt auffällt ist, dass wenn der Wagen kalt ist zu 99% keine Probleme auftreten und die Fahrt (eigentlich egal wie lange) nichts weiter kommt.
Aber wenn ich ihn warm abstelle und dann wieder losfahren will, tauchen zu95% die Fehler wieder auf.
Also wenn beim Start alles gut läuft und keine Fehler da sind, dann kommen auch keine während der Fahrt dazu.
Und als ich heut kurz mit dem Fehlern gefahren bin hat das Abs beim langsamen abbremsen an der Ampel (Ca 15km/h) ganz kurz eingegriffen und blockiert.
Teddyboy89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2013, 03:15   #39
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

...ich hab mir den fred eben durchgelesen und da steht von den kollegen gefühlte 5-10 mal drin du sollst mit einer neuen batterie anfangen

heute ist samstag, auch in österreich sind die läden offen - also hopp hopp, neue geholt, testen und danach können wir weiterraten

bei mir war übrigens mal der minuspol an der batterie gebrochen (hatte jemand zu fest angezogen), dadurch hatte ich trotz neuer batterie auch probleme - dies war erst zu erkennen nachdem ich die pole gelöst hatte um die batterie zu laden
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2013, 05:27   #40
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Da der TE ja nicht gewillt ist die guten Tips hier zu befolgen obwohl er selber keine Ahnung hat sollte er einfach die Karre zum stellen und anschließend einige 100 Euronen auf den Tresen legen
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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