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09.04.2013, 13:06
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#31
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ich gehe mal von einem VFL aus... da wird wohl das anlernen des schlüssels notwendig sein, eventuell ist auch die batterie leer 
anlernen: klick
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09.04.2013, 13:09
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.06.2012
Ort: Saarland
Fahrzeug: E38-740i, F31-320d, E36-320i Cabrio,
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Ne Batterien sind im Schlüssel ganz neu.
ABER DANKE!!! Werd ich Heute Abend direkt wieder anlernen
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09.04.2013, 13:25
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#33
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Scinner
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Freiamt
Fahrzeug: E 38,740i,1997
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09.04.2013, 20:35
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Zitat:
Zitat von to2002
Nur habe ich jetzt ein kleines Schlüsselproblem.
Schlüssel 1 (geht nur noch um Auto per Funk aufzusperren und um die Elektrik zu starten)
Schlüssel 2 (bei diesem geht kein Funk mehr aber ansonsten kann man damit den Wagen komplett starten usw,)
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Moin,
Schlüssel 2 kannst du (volle Batterie im Schlüssel vorausgesetzt) über die oben schon genannte Anleitung wieder initialisieren.
Schlüssel 1 hat die Synchronisation mit der EWS verloren. Das bekommst du (und auch BMW) nicht so ohne Weiteres wieder hin. Wenn du noch einen Werkstattschlüssel hast, bau einfach den Transponder aus diesem in den Schlüssel 1 oder kauf einen neuen Schlüssel.
Solltest du allerdings Interesse daran haben, dass der Schlüssel 1 wieder das Auto startet, dann meld dich bei mir. Ist aber ein größerer Aufwand, da ich das EWS-Steuergerät sowie den Schlüssel 1 dafür benötige.
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10.04.2013, 12:16
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.06.2012
Ort: Saarland
Fahrzeug: E38-740i, F31-320d, E36-320i Cabrio,
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@DKVT
vielen Dank für die sehr hilfreichen Tips.
Werde jetzt Schlüssel 2 wieder Anlernen damit er wieder funkt.
Ein Schlüssel reicht ja 
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