Automatikgetriebe fährt sich wie schleifende Kupplung?

[The Stig]

Fährst Du nun die ganze Zeit mit dem Defekt weiter?
Das kann nicht gut sein.

Ich tippe mal auf ein verstopftes Sieb und zu wenig Getriebeöl.
Möglicherweise hat der Wandler einen dadurch weg.
So wars zumindest bei meinem Getriebe im alten Fuffi.
Machte sich auch durch rutschende Kraftübertragung bemerkbar.

Da hat dann der Wandler irgendwann auch das Kreischen angefangen, ging ganz harmlos los (ganz kurzes Qietschen, konnte nicht mal lokalisieren woher), und dann als ichs lokalisieren konnte wars auch schon zu spät.
Getriebeöl hatte übrigens vom Stand her wunderbar gepasst.

Leider hat das das Getriebe damals nicht gerettet.
Habe dann komplett getauscht, und weiss nicht, obs alleine mit dem Wandler nicht auch gereicht hätte (wie mir später gesagt wurde).

[Sinclair]

Zitat von Faucher

So hab jetzt mal etwas rum tel. keiner kann mir verbindlich sagen welches Öl in das Getriebe gehört wegen der wandlerüberbrückungsgeschichte.

...?

Schau doch einfach auf den Aufkleber auf Deinem Getriebe.

Falls der weg ist, dann lies seitlich am Getriebe das Typenschild komplett ab, sollte dann dafür Referenztabellen geben, zur Not mit diesen Infos ZF anrufen.

Nichts experimentieren !

[Sinclair]

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[Faucher]

Experimentieren auf keinen Fall. Ich war heute beim freundlichen und hab dort alles geholt. 6liter Öl getriebeölfilter und Dichtung 147€ minus 10% nachlass.

[Faucher]

@ the stig, nein ich fahre seitdem unseren 323i Coupe fahr morgen auf die grube von einem Kollegen. Hoffe das klappt alles. Die I npa konnte ich für morgen auch organisieren unter was finde ich die getriebetemperatur?