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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.05.2010, 23:02   #31
iMAC
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.01.2010
Ort: Oberrohrbach
Fahrzeug: 730iA (Juli 1995)
Standard fehler?

reduzieren wir die eigentliche frage auf fehler?
kaimüller - sieh dir bitte deinen text an und zähle deine fehler!

echt grauslich, dass man hier sogar auf die deutsche rechtschreibung achten muss, damit man eine antwort bekommt.

schöne welt, heile welt...

iMAC
iMAC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2010, 23:05   #32
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Marek75 Beitrag anzeigen
Nach hoffentlich können sich die „niveauvollen“ KaiMüllers dieses Forums bald einen E65/E66 leisten, dann wird der Umgangston im E38-Forum vielleicht nett und hilfreich.
mach dir nicht zuviel hoffnung, er schreibt sowieso überall sein befindlichkeitsfixiertes babillage rein.

selbst ich hätte geraten, dass der TE die zylinderköpfe nicht selbst gewechselt hat ganz ohne niveau...


p.s.: hart erarbeitetes niveau = 7er forum online-anmeldenformular ohne fremde hilfe ausfüllen
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 05:38   #33
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Zitat:
Zitat von iMAC Beitrag anzeigen

.....5.) der, der nix dazu posten möchte, weil es ihm zu blöd ist, es auch sein lassen kann - besser, als mit dummen sprüchen die leute zu verärgern.

iMAC

Das würde einiges angenehmer gestalten, ich kann mich ja auch nicht immer zurückhalten, aber die reaktion auf den TE war arg überzogen. Er schreibt sehr umständlich und unvollständig (nicht jeder ist der deutschen sprache/schrift so mächtig), so haben unsere profis gleich losgemosert in der annahme er hätte alles selber geschraubt

Mir tut er leid
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 05:57   #34
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Ist trotzdem kein Grund die Leute hier als Deppen zu bezeichnen...

... ich empfehle für die Zukunft: streiche "Deppen", setze "Unwissende"! Und schon ist die Welt wieder zufrieden und aus einer kleinen Anfrage braucht kein elend langer Thread werden, wo mit der eigentlichen Sache nichts mehr zu tun hat...

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Emb-Pro-Autogas

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KD-Maschinenbau + Emb-Pro-Autogas
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Alt 05.05.2010, 06:17   #35
psycho path
Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von psycho path
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
Standard

Mal etwas psycho Senf hinzu...

Kommt Zeit kommt Rat... die ueblichen WIKI/GOOGLE Spezialisten werden es nie verstehen. Hauptsache im Mittelpunkt. Habe so einiges hier im e38 Bereich miterlebt. Habe mal meinen psycho Senf im F Forum hiinzugefuegt und empfing nur nettes und verstaendnissvolles. Es geht mir jetzt nicht um Mitleid oder aehnliches, jedoch die Reposts mancher pseudo oder selbsternannten e38 Gurus sind einfach nur erbaermlich. Lebensstatus hin oder her. Sicherlich hat jeder einen schlechten Tag auch ein psycho, aber Dauerkrise ist schon mal bemerkenswert. Dieser Thread koennte zukunftweisend fuer die Entwicklung des e38 Bereiches sein.

Also Ihr Pseudogoetter, macht mal halb lang, oder bleibt geschmeidig. Das Leben geht auch bei Euch weiter. (VIELLEICHT)

Ne U2U hilft mal mehr als ein ergebnisloser Post. Oder habt Ihr nicht genug Posts auf euerem Konto?

Mit psychischen Gruessen wuensche ich Euch einen guten Tag. Ich gehe mal entspannen.
__________________
Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
psycho path ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 07:16   #36
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Naja,

ich muss einigen meiner Vorposter Recht geben, hier schreiben einige anscheinend oft nur des Schreibens willen und lesen zum Beispiel überhaupt nicht, was eigentlich schon gepostet wurde oder geben dummdreisten Senf dazu, auch der Ton ist oft verdammt daneben.
Wie heissts doch auch so schön... Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Schnauze halten.

Zum Thema Rechtschreibfehler: Einer meiner liebsten Spezi´s in unserem Lehrekollegium hat eine ausserordentlich heftig Schreibschwäche, der Text hätte wohl auch von ihm sein können, da er aber Mathelehrer (und da ein aussergewöhnlich guter) ist, spielt dies wohl weniger eine Rolle. Schon mal drüber nachgedacht? Ich wäre mit solch erhobenen und mahnenden Fingern verdammt vorsichtig, ich hasse solche Aussagen.

Ich habe hier schon mitgelesen bevor ich mich angemeldet hatte und eines ist mir im Gegensatz zu meinen anderen Fahrzeug-spezifischen Foren aufgefallen, es gibt einige mit wirklichen Kenntnissen, manchmal nur auf ganz bestimmten Gebieten, und andere, die einfach gelesenes Forenwissen als ihr eigenes verkaufen und damit trollen. Als Newbie bekomme ich da echte Probleme, denn welchen Tipp soll ich ernst nehmen? Und lieber auf den schroffen, eigentlich schon fast unsympathischen Kerl hören (der in dem Falle aber Recht hat) oder auf den netten?

So extrem ist es mir in noch keinem anderen Forum untergekommen und ich denke auch, wenn hier selbst der letzte gemerkt hat, dass er eigentlich ja eine alte Kiste mit mittlerweile vielen Macken fährt und Hilfe in einem Forum auch von anderer Seite gerne angenommen wird, ändert sich vll der Ton und teilweise der Umgang miteinander.
Wir sind doch alle aus einem Grund hier: Wir fahren eine launische Zicke, die wir alle mehr oder weniger lieben aber der wir auch hin und wieder technisch in den Hintern treten müssen, damit sie läuft.

Und noch eines: Ich bin weder gelernter KFZ´ler noch sonst in der Richtung tätig, aber ich repariere meine Fahrzeuge seit fast 30 Jahren selber und neu sind mir hier nur die elektrischen Spielereien und die Verknüpfung der Motorsteuerung (obwohl bei meinem als Schalter fallen ja einige Querverbindungen zum Glück weg), aber bei zB. den Bremsen, Achsen usw. ist der 7ér ein total problemloses Fahrzeug, wie sagte doch mein Kumpel auf meine Frage, wie lange wir wohl für die VA-Revision brauchen:" Naja, ein Stängelchen mehr pro Seite, machen wir an einem lockeren Grillsamstag".
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 07:56   #37
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

(Sarkasmusmodus an)Vielleicht sollte ein Vorstellungsthread für neue User Pflicht werden, dann wissen wir gleich von Anfang an ob das Mitglied eine Lese-Rechtschreibschwäche hat, Migrationshintergründe mangelnde Deutschkenntnisse rechtfertigen oder der Newbie einfach nur blöd ist(Sarkasmusmodus aus)

Da hat sich ein unwissender Mensch den Traum von der eigenen Fahrmaschine erfüllt, nicht wissend wie komplex die Technik dieses Autos ist und wird hier "standesgemäß" auseinandergenommen Dabei weiß noch keiner ob der Angegriffene ein "Troll" ist oder einfach nur Pech beim Kauf und mit der Werkstatt hatte

Auch ich hatte mich wegen technischer Problem und aus Neugier hier angemeldet, zum Glück stieß ich zu Beginn meiner Mitgliedschaft auf nette und hilfsbereite User die mir bei der Technik geholfen haben - ganz ohne sich dabei aufzuspielen

@Christian: vielleicht ist es möglich eine Rechtschreibprüfung und eine Autokorrektur einzubauen, das wäre für viele sicher eine große Hilfe
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 17:03   #38
signorrossi01
Heidelberg Speedmaster
 
Benutzerbild von signorrossi01
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
Standard

Hallo Freunde des betreuten gleitens

Ich sach mal locker machen und Prost
Oder gibt es sonst keine Probleme.......
In diesem Sinne.... mit oder ohne Migrationshintergrund
machen wir uns jetzt am Abend einfach mal eine halbe auf
und sind alle wieder lieb zueinander

Gruß momentan aus dem Wald
Rossi
__________________
E31 Powered by Rottaler 2
signorrossi01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 23:20   #39
bela67
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2010
Ort: Marl
Fahrzeug: E65 745 Bj.2004
Standard

Danke dir

Das ist richtig ich hatte mein problem im forum drinne,
aber leider keine antworten darauf bekommen auser kann
LMM oder lerrlaufregler sein mehr nicht...

JA was soll man da drunter verstehen
dan hebe ich die schnauze foll gehabt und bin bmw gefahren
haben mir gesagt wir müssen suchen...
ja dan sucht mahl haben natürlich einen doffen gefunden

und dies kann sein das kann sein und was war nichts grosses eigentlich

ja wie gesagt habe die teille jetz neu und hoffe erst mahl meine ruche

aber hätten die leute mir im forum geholfen hätte ich es selber hachen können.

mfg
bela67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2010, 05:42   #40
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

... na ja, dann sei froh, dass Dein Wagen bei BMW und nicht in einer "dubiosen" Hinterhofwerkstatt "durchrepariert" wurde. Zumindest hast Du jetzt Deine Garantie/Gewährleistung auf die Arbeit und Teile. Hat irgendwo immer sein Gutes.

Also für die Zukunft immer ein angenehmes Gleiten und nicht schneller fahren als Dein Schutzengel fliegen kann ...

mfg Erich M.
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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