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So hab heute den neuen zerlegt auf der Suche nach dem EWS Steuergerät. Wie vermutet hinter dem Handschuhfach, da sah es relativ wüst aus, irgendwelche Abzweigklemmen am Gong für irgend nen nachgerüsteten Stecker der rumbaumelt. Relais für Regensensor ist auch nicht grad sehr fachmännisch nachgerüstet und das EWS Steuergerät sieht nicht wirklich nach Wasserschaden aus. Mir scheint das Hauptübel liegt in dem ganzen Kabelbaum (Motorkabelbaum und der der nach innen geht).
Jetzt war ja die Überlegung aus dem Unfaller die EWS zu übernehmen inklusive Kabelbaum, Manko: der Unfaller hat gar kein EWS, kein Steuergerät gefunden hinterm Handschuhfach. Aber egal, da der Kabelbaum vom neuen eh total im ***** ist, würde ich sagen ich übernehm komplett Armaturenbrettkabelbaum und Motorkabelbaum inklusive DME und sonstiger Module vom Unfaller und pflanz es in den neuen.
Heidenaufwand ist mir klar, aber immer noch günstiger als neue Kabelbäume und dann eventuell immer noch EWS Probleme. Sollte doch alles so gehen oder? Da hat der Unfaller anscheinend bloß DWA und keine EWS in dem Sinne.
Hab mal n paar Bilder angehängt wie es beim neuen hinterm Handschuhfach aussah.
So hatte am WE jetzt endlich mal wieder Zeit was zu machen und Erfolg gehabt. Der komplette Kabelbaum aus dem Unfaller ist in den neuen gewandert und bis auf die Kabel für Klima, Lampen und Standheizung angeschossen, bei der Gelegenheit noch gleich die elektrische Lenksäule aus dem Unfaller in den neuen verfrachtet. Fazit...Schlüssel heute umgedreht und Auto springt ohne Probleme an. Jetzt nur noch Sitze rein und die restlichen Kabel dran und das wars. Schweinearbeit, aber hat sich gelohnt.