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BMW 7er, Modell E38 |
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28.04.2013, 23:44
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Zitat:
Zitat von Seko85
Ist es ratsam das ich die Reifen Wechsel oder erst mal das mit den Spurplatten probier?
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Mach am besten beides. Sicher ist Sicher!
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Lg aus Berlin
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29.04.2013, 07:25
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#32
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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Ich fahr 20 Zoll vorne 255 und hinten 275 ohne Spurverbreiterung und da schleift nix.
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Euer Fernmelder
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29.04.2013, 08:23
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#33
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Entweder 255/285 oder 245/275 aber doch nicht mischen
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29.04.2013, 08:50
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
... Aufgrund der Fahrwerksgeometrie, die gegenüber dem Alpina-Fahrwerk abweicht, ...
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Kann mir jemand sagen, weshalb beim Alpina die Geometrie anders ist - vllt. durch die Tieferlegung ? Ich dachte bisher immer, dass das Fahrwerk nicht so großartig verändert wurde... |
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29.04.2013, 13:37
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#35
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Sind nur andere federn soweit ich weiß und das sind quasi die gleichen wie eibach, die produzierten die auch
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29.04.2013, 13:55
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#36
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von CCH
Kann mir jemand sagen, weshalb beim Alpina die Geometrie anders ist - vllt. durch die Tieferlegung ? Ich dachte bisher immer, dass das Fahrwerk nicht so großartig verändert wurde...
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So isses! Alpina ist tiefer! Der Gerät ist noch was tiefer! Und je tiefer, desto mehr neigt sich der Federteller! Übertrieben gesagt, geht eine 80mm Tieferlegung mit 25mm Spurplatten einher................. |
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29.04.2013, 17:56
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#37
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Gesperrt
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
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Dann mach ich mal die 245/40 runter und hau die 245/35 drauf. Jetzt die frage da ich das s Edc Fahrwerk hab, kann ich es vorne tieferlegen lassen und wenn ja wieviel? Würden zb 2cm tiefer und 10mm Spurplatten gehen?
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29.04.2013, 18:01
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#38
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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29.04.2013, 18:12
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
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Hab es Grade durchgelesen aber eine Info konnte ich da nicht einholen, da wird ja rum diskutiert was s EDc ist was niv. ist?
Zudem habe ich 20er drauf.
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29.04.2013, 18:21
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Ich habe 20" Alpinas drauf mit S-EDC und Niveau und der Vorbesitzer
hat sich von H&R 40mm Tieferlegungsfedern einbauen lassen.
Habe diese so auch eingetragen bekommen.
Bereifung ist:
VA: 245/40
HA: 275/35
Edith sagt: Tieferlegung VA+HA jeweils 40mm
Geändert von synd (29.04.2013 um 18:40 Uhr).
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