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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.05.2006, 22:38   #21
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
Standard

hast du die alten Federn auch getauscht!!! ????????????
__________________
Einmal BMW immer BMW
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 07:59   #22
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Idee

Zitat:
Zitat von NATO
Ich mach die Bremse immer selbst ( Ich traue nur mir selbst)
zustimmung
Ich habe schon Autos von kumpels bzw. dessen Bremsanlage überarbeitet , erst letzte Woche einen wagen , der war frisch zurück aus der Werkstatt , an den hintere Bremsen (Trommel) ist die Automatische Nachstellung ein zu hängen vergessen worden etc.

es ist schlimm was Heut zu Tage gepfuscht wird (auch in der Fachwerkstatt)

es Arbeiten dort auch nur Menschen !!! und wenn ich mir die manchmal so ansehe und sehe was die für Fähigkeiten haben dann bin ich Froh das ich meine Karre selbst am Leben erhalte

wenn man aber noch nie Bremsen erneuert hat dann sollte man jemanden dabei haben der sich damit auskennt ,
wenn man sich nicht auskennt sollte man die Finger davon lassen
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 09:16   #23
NATO
Nemesis
 
Benutzerbild von NATO
 
Registriert seit: 14.05.2006
Ort:
Fahrzeug: 740i E38 BJ 07/95
Standard

so ist essssssss
NATO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 10:18   #24
andy34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
Standard

@Martin
gerechter weise mußt du aber auch sagen das in Fachwerkstätten auch sehr gute Arbeit geleistet wird.

@Nato
danke für deine Hilfe.
andy34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 10:55   #25
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Breites Grinsen so so

Zitat:
Zitat von andy34
@Martin
gerechter weise mußt du aber auch sagen das in Fachwerkstätten auch sehr gute Arbeit geleistet wird.

@Nato
danke für deine Hilfe.
kann ich für meinen Teil nicht Bestätigen , und ich spreche ausschlieslich von meinen Erfahrungen.

(BMW)das einzige was nach dem Dritten Anlauf Funktioniert hatte war das Freischalten über DIS die Blinker Quitierung und andere Spielereien.

Inspektion hatte ich ausnahmsweise wegen der €uro Plus machen lassen , nicht hier bei uns im Schwabenland sondern in München genauern in Hersching , sehr Kompetente Leute dort , mit viel Herz für BMW ,
allerdings mußte ich auch ein zweites mal hin weil sie die Halter vom Ölfilter Gehäuse abgerissen hatten

es gibt bestimmt auch 100% ige Werkstätten ,
aber wie schon gesagt es Arbeiten dort auch nur Menschen und die haben auch nur zwei Hände und 10 Finger

ich werde solange es machbar ist immer und immer wieder meine Karre alleine Instand Setzen
toi toi toi das ich fast nichts dran machen muß

sicher gibt es viele Werkstätten die Gute Arbeit Leisten , nur ich hatte noch nicht das Vergnügen

Martin
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 11:37   #26
andy34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
Standard

In Hamburg gibt es gute Werkstätten die ich kenne. Für mich stellt sich dann immer nur die Frage mache ich es selbst (wenn kann und möglich) oder lasse ich es machen, weil dann es bezahlen mußt.
andy34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 13:08   #27
DrFeelgood
Katzenbändiger
 
Benutzerbild von DrFeelgood
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
Standard Bremsenteile BMW vs. ATU etc.

Hi, nur ein paar Anmerkungen zu der Aussage "Bremsenteile nur orig. von BMW". BMW stellt selbst keine Bremsenteile her !! sondern bezieht seine Teile auch vom Bremsenherstellern (ATE, Jurid usw.).

Daher kann man Bremsenteile auch im Zubehör kaufen. Nur dort auf die Namen und somit auf die Qualität achten.
Ich selbst kann ATE, Jurid, Ferodo empfehlen.
Bendix & Co. würde ich persönlich nicht einbauen.
Daher bei Angeboten IMMER auch auf die Markennamen achten und nicht nur auf den Preis um nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen.

Die Bremsen vom 7'er sind einfach zu wechseln aber wer es selbst machen möchte sollte das nötige Fachwissen mitbringen oder zumindestens jemanden kennen der es hat und bei Rückfragen behilflich sein kann.

Gruss
Doc.

PS: Bei dem 6'er / 7'er Imbus würde ich IMMER auf Imbusnüsse zurückgreifen :-)
DrFeelgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 23:22   #28
Raptor
I mag mein 7er .-)
 
Benutzerbild von Raptor
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Grasbrunn
Fahrzeug: BMW E38 730d (6/2000) X5 E70, XT600, Vespa 50N
Standard

Hi all,

es ist relativ einfach die Bremsscheiben zu wechseln, das richtige Werkzeug
vorrausgesetzt(keine Baumarktteile, grade beim Imbus, lieber Hazet oder so, halten ewig). Ganz elegant geht es mit einer Druckluftknarre.Die Radnabe blitzblank machen am besten mit Stahlbürste in Bohrmaschine
damit die Scheibe sauber auf der Nabe sitzt (sonst flatterts wieder).

Habe bei meinen erst vor kurzem Scheiben von ATE (powerdisk) 160 € aus ebää und Beläge von Jurid , Preis bei BMW, Beläge mit Federn 150 € bei DundW 59 € !!!! eingebaut, rubbeln nach 150 km wie der Teufel (ist wahrscheinlich die coole Rille in den Scheiben), bei den vorher eingebauten Zimmermann Scheiben Lenkradflattern beim bremsen. Irgenwas flattert scheinbar immer.
Habe auch das berühmte 80km Flattern, das ist echt nervig, werde die mittlere Spurstange wechseln und hoffe das es dann endlich weg ist. Alles andere an der V-Achse habe ich schon ausgewechselt.

Hoffentlich haben wir bald mal wieder Schrauberwetter

Gruß
aus München
Raptor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 23:32   #29
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von Raptor
Hi all,
es ist relativ einfach die Bremsscheiben zu wechseln, das richtige Werkzeug
vorrausgesetzt(keine Baumarktteile, grade beim Imbus, lieber Hazet oder so, halten ewig).
Gruß
aus München

Warum Kaufst denn nicht einfach die Scheiben und Beläge Original ?
sind doch Tausend Diskusionen hier im Forum wegen zubehör Teilen bei Brems Scheiben etc.
so weit ich mich erinnere sollen aber die Zimmermann ok sein

Geändert von ThomasD (01.06.2006 um 23:40 Uhr).
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 23:33   #30
der Fred
Mitglied
 
Benutzerbild von der Fred
 
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
Standard

@Raptor
Würdest du also eher von den Zimmermann abraten? Die wollte ich mir nämlich auch über Ebay besorgen. Was für Maße müssen den die Scheiben und Klötze habe für nen 750i? Ich suche halt immer nur nach "e38 750i bremsen" Keine Ahnung wie groß die sein müssen.
der Fred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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