Motorraum: Mein e38 M60 Gleitschienen/Steuerkette beziehen

[Lithos]

Zitat von gghh

Die EWS interessiert sich nur für den Transponderchip im Schlüssel. Wenn du die Schlossmechanik tauschst, ist das vollkommen egal.
Wenn du einen kompletten Satz Schlösser einbaust, musst du nur den Chip aus dem alten in den neuen Schlüssel umbauen.

/GG

Habe ja leider nur einen der aufs Zündschloss passt. Tür und Kofferraum sind andere.

Hm... okay. Ich schaue mal ob ich etwas erkenne =/ Ist EWS 1 soweit ich das erkennen kann. Ich hatte gehoft Transponder ~Chip~ usw sei nur im Zündschloss. Habe einen Satz aus einer Schlachtung erstanden. Hoffe ich kann für Kofferraum und Türschloss seperate nutzen.

[Lithos]

Zitat von Malcolm

sehr schön gemacht!!

Hast du mal die Steuerketten verglichen in der länge?
Sind am Spanner abrieb erkennbar?

Der Belag der Spann-Gleitschie war ordentlich runter, die restlichen ebenfalls mit starker riefenbildung passend zur Duplexkettenstruktur. Die Kette ist schwer messbar gelängt. vllt. 2-3mm.
Achja das Umlenkzahnrad und Antriebszahnrad haben wir auch gewechselt.