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BMW 7er, Modell E38 |
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04.07.2016, 12:59
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#21
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von alex_n66
Die Frage nach Reifen finde ich nun nicht so schlimm
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Extra alte, harte Reifen aufziehen, um damit - im öffentlichen Straßenverkehr - die Vmax auszuloten, finde ich eigentlich schlimm genug.
Zitat:
Zitat von alex_n66
Und zu guter letzt: nicht jeder fährt nen BMW als Schwanzverlängerung.
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Und nur ganz, ganz wenige verwenden fragwürdige Öle und noch fragwürdigere Reifen, um damit 2,4265 km/h mehr Vmax zu erzielen. Und das ist wahrhaftig auch gut so.
Olli
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04.07.2016, 13:25
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#22
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von alex_n66
....und dann gibt es da noch die Forumsspinner die alles wissen - vor allem besser, inkl den persönlichen, finanziellen Verhältnissen ...
Und zu guter letzt: nicht jeder fährt nen BMW als Schwanzverlängerung.
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Hast du schlecht geschlafen oder bist du allgemein gerade auf dem Kriegsfuß? Forums-Trolle hatten wird hier in letzter Zeit so einige. Und bei manchen "Nachfragen" kann man halt nur mit dem Kopf schütteln, alles kein Grund langjährige Mitglieder, die sicherlich schon reichlich Hilfestellung geleistet haben, als Spinner zu bezeichnen  Ist nur meine Meinung dazu.
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04.07.2016, 13:45
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#23
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Regt Euch nicht auf. Manchmal genügt ein Blick in ein vollkommen anonymisiertes Userprofil und man weiß doch gleich, was man von demjenigen zu halten hat.
Ist halt das Problem, wenn sich hier jeder ungeprüft anmelden und rumstänkern kann. Vielleicht sollte die Administration dieses Forums mal darüber nachdenken, die Schwelle für Netztrolle, mit denen wir in den letzten Jahren verstärkt Probleme hatten, doch ein wenig höher zu legen.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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04.07.2016, 14:42
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#24
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Nen Kumpel fährt ohne Lima...nur auf Batterie...ist auch enorm, was da geht!
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04.07.2016, 16:24
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#25
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Claus
Regt Euch nicht auf. Manchmal genügt ein Blick in ein vollkommen anonymisiertes Userprofil und man weiß doch gleich, was man von demjenigen zu halten hat.
Ist halt das Problem, wenn sich hier jeder ungeprüft anmelden und rumstänkern kann. Vielleicht sollte die Administration dieses Forums mal darüber nachdenken, die Schwelle für Netztrolle, mit denen wir in den letzten Jahren verstärkt Probleme hatten, doch ein wenig höher zu legen.
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Und we möchtest du das kontrollieren? Perso hinschicken? Da währe ich raus. Es geht kein Forenbetreiber(nichts gegen dich Christian/Admin hier) was an, wie ich in Wirklichkeit heiße. Bei Straftaten ist es was anderes, aber dafür gibt es ein IP-Log..
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04.07.2016, 17:09
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#26
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Es geht kein Forenbetreiber (nichts gegen dich Christian/Admin hier) was an, wie ich in Wirklichkeit heiße.
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Ein Forenbetreiber kann selbst bestimmen, wen er auf die Plattform lässt und wie das Anmeldeverfahren aussieht! Es gibt kein Recht auf eine völlig anonyme Anmeldung, wenn ein Forenbetreiber wissen möchte, wer sich bei ihm rumtreibt. Da es sich hier nicht um eine Verkaufsplattform handelt, könnte man zwar auf ein Post-Ident-Verfahren verzichten, aber einen kleinen Schutz bietet z.B. auch das Anmeldeverfahren in diversen M-Foren. Die dürften mit Trollen weit weniger Probleme haben.
Hier muss niemand mit Klarnamen und seiner Adresse unterwegs sein, aber wenn einer NULL an Daten von sich preisgibt, keine Freunde in der Liste hat, keine Angaben zu seinem Fahrzeug macht und auch keine Treffen besucht hat noch besuchen will, dann frage ich mich, was so jemand hier überhaupt will. Wenn dazu noch pampige und beleidigende Äußerungen in Richtung anderer User kommen, verstehe ich nicht mal ansatzweise, warum man solche Leute noch in Schutz nehmen und den Advocatus diaboli spielen will.
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04.07.2016, 17:22
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#27
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ich glaub ich habe mich falsch ausgedrückt, natürlich kann ein Admin/Forenbetreiber seine eigenen Regeln aufstellen. Nur spiele ich das Spiel nicht mit. Man muss eh schon aufpassen was man ins Netz stellt. Das Netz vergisst nie!!
Und nein, ich will hier keinen Troll etc in Schutz nehmen. Ich versuche einfach diese zu ignorieren bzw auf solche Fragen nicht zu antworten.
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04.07.2016, 18:04
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2016
Ort: Hamm
Fahrzeug: 730i 94 E38
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Hallo
Wenn ihr es tatsächlich für unmöglich haltet, mit dem 730i 240 kmh zu fahren, und zweitens glaubt, diese Unmöglichkeit sei auch für mich offensichtlich, dann halte ich es für angemessen
meinen Account insgesamt zu löschen. meinetwegen auch alle Beiträge. Ein Streit darüber ist nicht gewollt und ich halte ihn auch für sinnlos.
mfg
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04.07.2016, 18:06
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#29
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Unmöglich nicht, nur dazu muss eben was am Motorprogramm gemacht werden (Chiptuning) ansonsten wird das nichts.
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04.07.2016, 18:08
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2016
Ort: Hamm
Fahrzeug: 730i 94 E38
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Kann es sein, dass es einen 730i in DE gibt, der 234 kmh schafft? Serienmäßig, nachprüfbar heute sofort?
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