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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.10.2011, 18:49   #21
werty
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Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von esem Beitrag anzeigen
nur dass der Kopf im Durchmesser etwas kleiner ist,
Genau das meine ich und darum passt er eigentlich nicht 100%tig.
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Alt 08.10.2011, 00:10   #22
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Ich hab die Kombi schon seit 5 Jahren drauf, mit 30mm Schrauben, anfänglich. Allerdings haben alle E-65-Felgen ein gemeinsam (für mich), nämlich zuwenig ET, deshalb hab ich vorne 30 und hinten 20mm/Achse Spurplatten drauf (RH) - natürlich mit den entsprechend längeren Schrauben
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




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735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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Alt 12.10.2011, 17:01   #23
daviddegering
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von daviddegering
 
Registriert seit: 27.08.2006
Ort: Machtum - Luxembourg
Fahrzeug: E38 - 735IL BJ. 07/2000
Standard

Habe mir nun die M12 x 1,5 x 30mm besorgt und mal ein Vergleichsbild gemacht.
M14 wären wohl passender, aber dann bekommt man die mit dem Bordwerkzeug ja nicht mehr auf, oder?

Fest steht das die nun fast ganze 8 Umdrehungen greifen.

Mit dem Spurplatten hinten kann ich mir kaum vorstellen, die schleifen bei mir ja so schon fast. Und ich habe keine Tieferlegung.

Wer fährt den diesen Satz mit Spurplatten?

Gruß
/David
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Alt 12.10.2011, 17:03   #24
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von daviddegering Beitrag anzeigen
M14 wären wohl passender, aber dann bekommt man die mit dem Bordwerkzeug ja nicht mehr auf, oder?
Soll das ein Witz sein?
__________________
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Alt 12.10.2011, 17:08   #25
daviddegering
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von daviddegering
 
Registriert seit: 27.08.2006
Ort: Machtum - Luxembourg
Fahrzeug: E38 - 735IL BJ. 07/2000
Standard

Zitat:
Zitat von BerndRD Beitrag anzeigen
lt ETK:

Demnach müsste die M14 mit einer 19er-Nuß, die M12 mit einer 17er-Nuß verschraubt werden.
Ne, wenn es eine andere Nuß ist...

Gruß
/David
daviddegering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2011, 17:10   #26
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Andere Nuss?

Wie willst denn ne M14 Schraube in nen M12 Gewinde schrauben?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2011, 18:30   #27
daviddegering
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von daviddegering
 
Registriert seit: 27.08.2006
Ort: Machtum - Luxembourg
Fahrzeug: E38 - 735IL BJ. 07/2000
Standard

Oh! Wusste nicht das M12 bzw. M14 das Gewinde beschreibt...

also gibts garkeine passendere Schraube als "M12 x 1,5 x 30mm" für den E38.

meine Güte, alles so kompliziert

Gruß
/David
daviddegering ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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