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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.12.2010, 16:59   #21
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

,

ich werd morgen mal aufs normale früstück verzichten,
denn ich frag mal den bäcker um die ecke ob ich seine landebahn nutzen darf,
um mit dem von der autovermietung "geliehenen" eurofighter zu landen ...
und vorher frage ich nat. "meinen Vater" ob das geht und ob ich das darf ...



gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 05.12.2010, 17:04   #22
Beaemweh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: zu Hause :)
Fahrzeug: X5 E53 3.0D
Standard

Und sonst alles klar? Du meinst also allen ernstes es sei normal wenn man bei eingelegtem Gang im Stand bis in den Begrenzer drehen kann?

Ich hatte schon viele Automatiks, und bei KEINEM ging das.

Und bei der Art und weise wie Du dich hier präsentierst glaube ich das nicht nur an Deinem Wagen was nicht stimmt ...naja vieleicht ticken die Uhren im "Borg Cube" ja anders
Beaemweh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 17:25   #23
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

aha,
so einer bist du also...

erst soll dir geholfen werden und dann wirst du auch noch frech ...

ich kann dir versichern, dass mein wagen mehr als nur fit ist,
mein baby mit seinen 2,5 Tonnen (ohne personen) verbläst deinen 740d
mit originalgewicht mit leichtigkeit und das OHNE chiptuning ...


... es macht hier echt keinen sinn mehr auch nur ansatzweis zu helfen,
die meisten "hilfesuchenden" kommen einem dann auch noch blöde und denken der pappi
hat sie 18 jahre lang mit der weisheit des universums gefüttern ...

man, man, was ist hier blos los ????





in diesem sinne,
gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 17:31   #24
Beaemweh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: zu Hause :)
Fahrzeug: X5 E53 3.0D
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Aso Und Du meinst also mit Deinem Halbwissen und dämlichen Spüchen jemandem zu helfen?

Damit auch Dir geholfen ist Google doch mal nach "Festbremsdrehzahl Automatikgetriebe"
Beaemweh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 17:40   #25
virgo
der Uckermärker
 
Benutzerbild von virgo
 
Registriert seit: 05.07.2003
Ort: Wesseling
Fahrzeug: Honda CRV Hybrid
Standard

@ Beaemweh

Du kannst Transporter schon glauben was er Dir schreibt.Ich kenne Ihn persöhnlich und konnte mich auch schon davon überzeugen das er was von Autos versteht.Der nimmt ein Motor auseinander und wieder zusammen,und das ohne irgendwelche Probleme.Und er kennt nicht nur den Motor in und auswendig,sondern das ganze Auto.
Und etwas Respekt jemandem gegenüber der dir nur helfen will wäre schon angebracht.Wenn er dir etwas schreibt kannst du davon ausgehen das das stimmt
.Eine genaue Fehrndiagnose kann man natürlich auch nicht verlangen.
Aber er versucht trotzden zu helfen.

Grus michael
virgo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 17:43   #26
virgo
der Uckermärker
 
Benutzerbild von virgo
 
Registriert seit: 05.07.2003
Ort: Wesseling
Fahrzeug: Honda CRV Hybrid
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@ Beaemweh

Halbwissen ist mehr wie kein Wissen,so wie bei Dir.
virgo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 17:43   #27
Beaemweh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: zu Hause :)
Fahrzeug: X5 E53 3.0D
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Mag ja sein das Du ihm Vertraust, da ich es aber besser weis, weil ichs gelernt habe Tu ich das nicht, und jemand der mir so so saudämlichen Sprüchen kommt begene ich sicherlich nicht mit Respekt

EDIT: na dann willkommen im Club
Beaemweh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 17:58   #28
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
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also mit dem wandler ist schon richtig wenn der in d bis in den begrenzer deht ist da was defekt. ab 2000-3000 upm nimmt der voll mit, da hat der motorr keine change gegen.
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 18:28   #29
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@Timmey,
der "superschlaue" threadersteller gab/gibt an,
dass bei 2000 schluss sei ...

dem widerspreche ich.
...dass man den guten M67 bis game-over orgeln kann?
weiss ich nicht so genau, da ich meistens bis 3500-3800 drehen lassen habe,
so es denn sein musste (RailRohr, Ladedruck pruefen) und es geht sehr wohl bis dahin...
ob hoeher/weiter zu drehen geht entzieht sich @time meiner kenntniss,
jedoch werde ich es in den nächsten tagen pruefen

... editiert: jetzt so in dem betreffenden post geändert


gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2010, 22:13   #30
Beaemweh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: zu Hause :)
Fahrzeug: X5 E53 3.0D
Standard

Schön wie sich da wieder jemand rausreden will

Der "Superschlaue" hat nie gesagt bei 2000 ist schluss, er sagte:

Zitat:
Zitat von Beaemweh Beitrag anzeigen
...der dreht dann nur bis knapp 2000 ...
Aufm Drehzahlmesser waren es ca. 2100, da selbiger auch nur nen Schätzeisen ist ---> knapp 2000

Wieso schreibst Du er müsse in den Begrenzer drehen wenn Du es nicht weist bzw. null Plan hast wovon Du da redest? Wenn Deiner so hoch dreht isser kaputt, da kanste Dich aufm Kopp stelln und mitte Beine wackeln

Vieleicht solltest Du Dir Deine Frage mal selbst stellen bevor Du andere mit überschüttest

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen

sag mal ,
hast du überhaupt "plan" von dem motor/aggregate/CR/etc. ???
bzw. von dem, was du da tust bzw. zu tun ist/wäre ???

denn wenn nicht, kann/wirds teuer werden ...
...denn wie Du schon sagtes kann/wirds teuer, und nicht nur für Dich sondern auch für Deinen "Kollege"

Fakt ist das je nach Hersteller die Festbremsdrehzahl zwischen 2000 und 3000 liegt, manche haben auch nur 1800. Da ich die genauen Zahlen für den 740D nicht weis halte ich mich mit genauen Angaben zurück Jedoch würd ICH sagen alles über 3000 ist nicht gut, bei manchen Herstellern ist sogar 2500 schon deutlich zu viel. Und Begrenzer, wovon hier ja die ganze zeit die Rede war ist garantiert im *****
Beaemweh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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