Welche Motorenvariante ist im E38 empfehlenswert?

[tarekjanson]

Guten Abend,

ich wollt mal fragen welche Motorvariante die beste und empehlenswerteste ist im e38 740i

ich glaube es gibt drei varianten

94-96 mit 4,0l mit 400nm
96-bis ende 98 4,4l mit 440nm
und ab ende 98 4,4l mit 440nm mit vanos oder so :x

interessant wäre ein vergleich alle drei in sachen Verbrauch, Haltbarkeit, Anfälligkeit, Reparaturkosten, Beschleunigung, Beschleunigungsverhalten und Lautstärke.


gruß

[Mario RE]

Zitat von tarekjanson

Guten Abend,

ich wollt mal fragen welche Motorvariante die beste und empehlenswerteste ist im e38 740i

ich glaube es gibt drei varianten

94-96 mit 4,0l mit 400nm
96-bis ende 98 4,4l mit 440nm
und ab ende 98 4,4l mit 440nm mit vanos oder so :x

interessant wäre ein vergleich alle drei in sachen Verbrauch, Haltbarkeit, Anfälligkeit, Reparaturkosten, Beschleunigung, Beschleunigungsverhalten und Lautstärke.
gruß

Ist zwar kein FL...aber der M60 ist "für mich" besser als der M62.
Einfache solide Technik-kein Vanos,keine Wasser-gekühlten Anbauteile....er dreht besser und ist,wenn man einige Punkte beachtet(warmfahren,Ölpumpenschrauben,regelmässig frisches Öl) nicht tot zukriegen..............

[Dr. Fön]

Welches Öl kippt ihr so alle in den Motor?

[Mario RE]

Zitat von Dr. Fön

Welches Öl kippt ihr so alle in den Motor?

In alle nicht M kommt bei mir seit Jahren nur 10w40....

[d9187]

Ich werd den Fuffi demnächst von Helix 10w40 auf Aral 5w40 umölen.

[Dr. Fön]

ah ok, danke.
Sonst noch Meinungen?


Und noch was: ich hab Pixelfehler im Tacho. Kann man da was machen?

[tarekjanson]

Zitat von Mario RE

Ist zwar kein FL...aber der M60 ist "für mich" besser als der M62.
Einfache solide Technik-kein Vanos,keine Wasser-gekühlten Anbauteile....er dreht besser und ist,wenn man einige Punkte beachtet(warmfahren,Ölpumpenschrauben,regelmässig frisches Öl) nicht tot zukriegen..............

ist der m60 nur der von 94-96 oder auch der bis zu den vanos

glaube der m62 war ja von 96 bis ende 98 auch ohne vanos wie sieht es denn dazu aus, auch noch keine neuere technik zumindest keine vanos dafür 440nm

[StefanP]

[quote=tarekjanson;1262642]ist der m60 nur der von 94-96 oder auch der bis zu den vanos

glaube der m62 war ja von 96 bis ende 98 auch ohne vanos wie sieht es denn dazu aus, auch noch keine neuere technik zumindest keine vanos dafür 440nm[/QUOTE

Nein der M62 hat Vanos von Anfang bis Ende. Es scheiden sich die Geister welcher Motor besser ist. Ich persönlich finde das der M62 geschmeidiger läuft als der M60, Leistungstechnisch konnt ich da nu nich so riesige Unterschiede feststellen und der Kettentrieb im M60 is eindeutig robuster als im M62.
Bei den Faceliftern geht von Haus aus mehr Spielerei mit der Elektronik, lässt sich aber durch tausch des Grundmoduls und/oder dem LCM aus nem neueren auch nachrüsten. Ich finde die Faceliftfront persönlich hübscher werde aber nicht umbauen. Schon allein weil das beim Freundlichen immer für Verwirrung sorgt wenn nen VFL Sachen kann die er eigentlich nich können dürfte. Die Rückleuchten beim FL find ich persönlich auch hübscher, deswegen sind sie auch montiert. Im Innern hat sich soweit ich weiß nich wirklich viel getan ausser das ein paar Bedienelemente erneuert wurden und ab 2001 glaube wurd beim Navi der 16:9 Monitor verbaut.

Gruß
Stefan

[tarekjanson]

und wo ist der unterschied zwischen den m62 und den m62tu

[StefanP]

Oh ich werd noch narrisch. Also auf einer englischen Seite hab ich grad entdeckt das wohl doch die M62 kein Vanos haben und ab 98 die M62TU haben dann Single Vanos. Aber ich mach da keine Angaben mit Gewähr. Je mehr man sucht um so mehr Varianten finden sich irgendwie

Gruß
Stefan