Motorraum: Leistungsabfall, Vollgas

[J.J.]

Zitat von Siemer

 Hier lesen

Ist nicht schwer,steht im T*S alles drinnen.

Und jetzt sag nicht,das Du auch noch Kühlwasserverlust hast

Gott sei Dank nicht! Zylinderblock ist für mich heilig, passe auf Flüssigkeiten sehr auf.
Habe vor 6 Mon. Kühler ausgetauscht.

Also, habe verstanden, dass ich das selbst erledigen kann?

VIELEN DANK für Deine HILFE!!!

Grüße!

P.S.: habe schon im Internet nach Bedeutung von diesen Fehlermeldungen gesucht, leider, nichts gefunden!

[J.J.]

Ich habe aber ein Problem: T*S habe ich nicht und deshalb ist mir unbekannt.

[J.J.]

@Siemer

Vielen vielen DANK für eine professionelle Rückmeldung!!!!
Ich habe heute die Drosselklappenstutze (bei mir nur eine) abgebaut, es war ganz easy, mit Bremsreinigung gereinigt, eingebaut, Batterie für 10min. abgeklemmt, wieder ein, Zündung für 10min. ein (bevor noch kontrolliert bei eingezündetem Auto, aber nicht gestartet, ob die Klappe sich einwandfrei bewegt).
Danach hat das gleiche Theater mit Beschleunigung angefangen - ich war schon so K.O., dass nichts mehr wollte. Aber nach ca. 20km hat sich der Zustand deutlich verbessert - jetzt kann ich wieder voll gasgeben und Kick-down einschalten. Hoffe, dass nach nächsten 30km wieder mein 7-er "gesund" wird!
Als ich die Klappe abgebaut, habe gesehen, dass das Ansaugleitung (Zwischen Banken) ziemlich fett war (soll es so sein, oder ist das ein Fehler durch falsche Mischung?).

Auf jeden Fall mit Bestellung von Zündspulen warte ich bis morgen noch ab.
Noch eine Frage: wie groß ist die Laufleistung von BREMI-Zündspulen?

Liebe Grüße!!!

Und noch mal DANKE!!!!

[J.J.]

Hi!

ich habe mich etwas zu früh gefreut: das alte Problem tauchte wieder auf!
Das hat sich gebildet, als ich etwas Einspritzreiniger in den Tank gegeben habe (kann das die Ursache sein?). Auf jeden Fall morgen bestelle ich neue Zündspulen (meine sind noch original- 140 000km), dann werde sehen, ob sich etwas dabei verändert.

Grüß!

P.S.: Ah ja, noch was: wo sitzen die Sensoren für Gemischvermessung? Kann mir dabei Einer helfen?

[amnat]

Schwätzer - schau doch bitte selber  nach!

[J.J.]

Zitat von amnat

Schwätzer - schau doch bitte selber  nach!

Super!
Hauptsache, dass du kein Schwätzer bist! Das E*K kenne ich schon, aber wenn ich das wusste, wo geht das Signal her, hätte nicht gefragt. Vielen Dank für "tolle Hilfe"!

[amnat]

Zitat von opa12

Benzinfilter schon mal getauscht?
Wenn der noch nie getauscht wurde kann es sein das die Durchflussmenge bei Vollgas nicht mehr ausreicht ...

Ach, die ewige Laiensicht.
Da frage ich doch mal: "Gabs jemals einen verstopften Benzinfilter, der ein solches Fehlerbild verursachte?".

Zitat von J.J.

Jetzt habe ich noch Lambda-Sonden mit laufendem Motor abgeklemmt gehabt - keine Veränderungen. ...

Im Teillastbereich muß sich da eine Veränderung ergeben!

[Siemer]

Das hat sich gebildet, als ich etwas Einspritzreiniger in den Tank gegeben habe

Hat Dir das einer gesagt das Du das tun sollst?

lass da mal einen Fachman ran,,sonnst machst Du noch mehr kaputt als nötig.

[amnat]

Zitat von J.J.

Vielen Dank für "tolle Hilfe"!

Zitat von J.J.

... wo sitzen die Sensoren für Gemischvermessung? Kann mir dabei Einer helfen?

Da Du offenbar Laie bist, aber doch ´rumbasteln willst, gebe ich Dir noch einen  Tip. Es ist die Nummer 8 und die Nummer  1.

Wirklich helfen wirds Dir aber vermutlich nicht.

[J.J.]

Alles klar!
Ich bedanke mich bei Euch recht herzlich für eine professionelle Beratung!!!
Bevor ich nächste Woche eine lange Reise mache, muss Diagnose festgestellt werden, deshalb fahre lieber morgen bei BMW vorbei und lasse von denen das Auto durchchecken.

Schöne Grüße!

Und noch mal DANKE!!!

P.S.: Sorry für Aufregung!