BMW 7er, Modell E38 |
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17.04.2014, 21:25
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#21
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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725 tds...
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17.04.2014, 22:55
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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__________________
Mein Schatzzzzzz... :-)
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17.04.2014, 22:57
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2014
Ort: NAssau
Fahrzeug: 740i e38 Facelift
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ich würde gerne jezt was sagen aaaaber ich bekomme bestimmt haue ..
unterschied zwischen 4,4 2xvanos und v12 ist nicht so gross , wir habe. das schon mal getestet
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17.04.2014, 23:05
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von daniel-popescu
ich würde gerne jezt was sagen aaaaber ich bekomme bestimmt haue ..
unterschied zwischen 4,4 2xvanos und v12 ist nicht so gross , wir habe. das schon mal getestet
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Was denkst du wohl warum ich hier die Fresse halte. Den direkten Vergleich hatte ich schon öfter mit v12ern ausm Umkreis. KEINER war nach einem KM stehenden Start auch nur einen Meter vor mir Aber gehts hier wirklich darum? Der V12 kostet keinen Pfennig mehr. Wer V8 will kauft den, wer V12 will kauft eben den Lahme Kisten sind es letzendlich beide
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17.04.2014, 23:06
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#25
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Gast
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Hol Dir einfach die Zulassungsstatistik vom KBA. Hier sagt auch kaum jemand etwas anderes als unter seinem Profil steht. Alles was Du bekommst ist eine kleine Stichprobe und weniger eine objektive Meinung.
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17.04.2014, 23:17
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#26
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Lahme Kisten sind es letzendlich beide
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kommt drauf an wer drin sitzt
lieber nen 8er der läuft als nen 12er der steht
__________________
Peter
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17.04.2014, 23:18
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12
Hol Dir einfach die Zulassungsstatistik vom KBA. Hier sagt auch kaum jemand etwas anderes als unter seinem Profil steht. Alles was Du bekommst ist eine kleine Stichprobe und weniger eine objektive Meinung.
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Du müsstest vllt. mal ein Zitat einfügen. Keiner weiß wer gemeint ist
Zitat:
Zitat von pks
kommt drauf an wer drin sitzt
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Na ich kann eh ni mehr so dolle. Wenns mir erst den Schrittmacher zerqualmt, sehe ich mich selbst im Auto sitzen bevor das Licht kommt
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17.04.2014, 23:33
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#28
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Gast
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Du müsstest vllt. mal ein Zitat einfügen. Keiner weiß wer gemeint ist
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Nimmst Du mich auf die Schippe?
Ich meine den Threadersteller. Das was er hier bekommt zu seiner Frage welche Motorisierung er wählen soll, ist das was die Leute selbst fahren. Jeder favorisiert eben was er selber fährt. Im Umkehrschluss könnte er sich genau so gut die Zulassungsstatistik des E38 holen und hätte somit eine viel größere Datenbasis. Mehr Qualität oder Aussagekraft hat er hier im Moment auch nicht. Was keine Kritik ist sondern natürlich in der Sache der Natur liegt. Würde ich 8 Zylinder präferieren würde ich den fahren und nicht was ich jetzt fahre.
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17.04.2014, 23:43
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12
Nimmst Du mich auf die Schippe? NOPE
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Schrei doch ni gleich rum. Wusste ehrlich ni wer gemeint war....
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17.04.2014, 23:49
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#30
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Jeder favorisiert eben was er selber fährt.
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naja, von wem stammt denn
V8 4,4 oder V12
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