BMW 7er, Modell E38 |
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05.10.2015, 21:33
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#221
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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mit der richtigen Ausrüstung ist es natürlich keine Hexerei
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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05.10.2015, 21:46
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#222
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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wie ich in einigen Berichten gelesen habe, wird das Gas über eine Nadel, an der Dichtung vorbei, eingebracht...
Wenn meine Dämpfer nicht zu einem vernünftigen Preis revidiert werden, dann mache ich mich auch selbst an diese Arbeit... ein Hexenwerk ist es definitiv nicht, das Problem liegt wie immer in den verfügbaren Teilen... die Dichtungen im entsprechenden und auch haltbaren Material zu besorgen.
Mal schauen, eventuell kann mir dann mein Schwager in dieser Richtung helfen, der hat ne Firma in Richtung Dichtungen/Gummitechnik...
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05.10.2015, 21:47
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#223
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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@opa12......Machs aber nicht in der Küche, sonst erstickt noch Jemand.
M f G
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05.10.2015, 22:10
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#224
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
wie ich in einigen Berichten gelesen habe, wird das Gas über eine Nadel, an der Dichtung vorbei, eingebracht...
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in dem Fred habe ich das auch gelesen
EDC Dämpfer Reparatur
Lg Franz
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06.10.2015, 20:36
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#225
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
nun weiß ich ja nicht was die "Beschützer" sind... aber nun bin ich am überlegen ob 1000,-€ den Unterschied zu den Bilstein B4, die ich momentan drin habe, rechtfertigen...
Die andere Firma scheint es nicht mehr zu geben... die Domain steht zum Verkauf...
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Scheint momentan eine Standartantwort zu sein.... Habe für den E32(BJ88) angefragt, vorne EDC1 und hinten EDC1+Niveau= 1000€. Und wenn ich das richtig gesehen habe, ist das vorne beim EDC1 nur ein Einsatz und der kostet bei Leebmann ~760€(einer) ohne Prozente
Also hat der Laden sich irgendwie selber ins Abseits gestoßen... Nur hinten währe Interessant weil die Dinger(einer) ~1000€ neu kosten...
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25.10.2015, 15:50
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#226
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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2-3 Wochen warten
@BMW0026
Wie siehts aus damit? 3 Wochen sind um...
Gruss Gasi
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26.10.2015, 10:06
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#227
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Meine Dämpfer wurden Freitag zurück geschickt. Sobald sie hier sind und ich sie eingebaut und getestet habe kann ich mehr sagen.
__________________
BMW Individual
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26.10.2015, 20:21
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#228
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Du wolltest doch mit Deinen Polnischkenntnissen für das Forum bessere Preise rausholen.Versteh nicht, was Dein Einbau damit zu tun hat.
Ich hab wegen Dir die Kommunikation mit Nagenast pausiert.
Danke für was Info
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27.10.2015, 09:37
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#229
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Wieso werden mir jetzt hier Vorwürfe gemacht? Dann lass es doch bei Nagast machen und ist gut.
Ich möchte meine Dämpfer erst in den Händen halten und einbauen bevor ich Infos raus gebe ( das kann ich auch später erklären ). Wer ungeduldig ist soll es doch bei Nagast machen. Mir völlig egal.
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27.10.2015, 10:12
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#230
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Fragen wird man wohl noch dürfen. Von Vorwurf kann keine Rede sein.
Du hast einfach etwas wenig erkärt.
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