Getriebe Automatik Getriebe schaltet runter...!?

Sinclair · 26.10.2010, 19:00

der im Getriebekabelbaum dort im Öl schwimmt, einen zu hohen Getriebetemperaturwert vor ?;

den mal überprüfen lassen.

Und rauscht Euer Elektrozusatzlüfter auch kräftig, wenn er gebraucht wird ?

**memyselfundich** · 26.10.2010, 20:27

bei mir wurde eine getriebe spülung nach der tim eckart dingsda reinigungs methode durch geführt..

**Bastl** · 14.12.2010, 10:52

Was soll denn am Ölkühler für ein Problem auftreten?

**memyselfundich** · 14.12.2010, 10:58

hmm.. z.b. eine engstelle/verstopfung durch Abrieb oder so? Naja ist ja erstmal nur ne Idee, eine Vermutung

Bin mir nicht so ganz sicher was ich alles tauschen soll. Im zweifelsfall tausche ich den Kabelbaum UND den Plattenkühler vom Getriebe gleich mit.

Nur würde mich mal interssieren was andere für Getriebetemperaturen haben, beim normalen fahren (bin gestern von Weinheim nach Speyer zu Cuntz gefahren, und dann noch nach Heidelberg, und dann zurück nach mannheim..) und die 110grad waren mit +/-4 grad recht konstant. Das es gut 30 kilometer kilometer autobahn gebraucht hat, bis die überhaupt erreicht waren obwohl das wasser vom Plattenkühler ja 90grad recht schnell hatte, verwunderte mich so ein bischen.

**Bastl** · 14.12.2010, 11:01

110 Grad ist meiner Meinung nach normal und eine Verstopfung kannst Du ausschließen - dann wäre Dein Gettriebe schon defekt, wenn der Kühler verstopft wäre.

Würde den auf keinen Fall wechseln...

**memyselfundich** · 04.08.2011, 21:07

so das Frl. Rakete und ich sind immer noch auf der Jagd nach dem Problem. Frl. Rakete hatte aber was interessantes gefunden, und getauscht:

der Regler nr.2. Wie der genau funktioniert, keine Ahnung, aber ich werde den plattenkühler und den Regler die nächsten 2 Wochen auch mal tauschen, und gucken was passiert.

**memyselfundich** · 16.08.2011, 21:06

so teile getauscht, dann mal direkt übern Brenner und zurück, insgesamt gut 2000 kilometer, und problem ist weg. Egal wo, mehr als 110grad werden nicht mehr angezeigt (Brenner, nach langem anstieg, oder auch in vor Bologna in den Bergen)

JUHHUUUUUU Fehler ist weg!

Ach und wenn 110 grad angezeigt worden sind, dauert es max 10 Minuten, und es ist wieder auf 95-97 grad!