


BMW 7er, Modell E38 |
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22.10.2007, 12:23
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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weiß noch jemand wieviel Liter Kühlwasser insgesamt dann wieder reingehören? Nehmt ihr als Kühlmittel auch normales Glysantin?
gruss kj.
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22.10.2007, 12:42
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
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moin
so ca. 15L gehen rein.
Glysantin solltest du nicht nehmen. sonder eines für alu-motoren.
und denke daran mischung halbe halbe.
beim entlüften deine heizung an machen:=)
mfg. guenni0501
__________________
DER DICKE HESSE-MIT BERLINER SCHNAUZE
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22.10.2007, 12:56
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Tue am besten hälfte Wasser und hälfte Frostschutz mischen  also 50:50
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22.10.2007, 13:13
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#14
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Aus Freude am Fahren
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: München / Haarbach
Fahrzeug: Alpina B12 6.0 #061, E32 750i , Alpina B8 Coupé #60, E28 525e , E28 M535i Kompressor , E21 320 Alpina A3S , E39 525 Touring
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Hallo Konrad,
du darfst schon Mittel von der Fa. Glysantin verwenden aber nur das Grün-/Blaue (meine die Flüssigkeit nicht die Verpackung).
Wenn Du den Kühler ausgebaut hast prüfe bitte die ganzen Schläuche!
Bei mir sahen die alle ganz super aus. Als ich sie jedoch abgezogen hatte und ein bißchen "gedreht" dann rieselte das Innenleben der Schläuche heraus.
Auch die beiden Schläuche der Abgasrückführung konnte ich gar nicht mehr vom Motorblock runterziehen. Die waren wie eine zähe Paste.
Wenn der Kühler eh raus ist würde ich die 5 Schläuche auch gleich wechseln.
Kosten bestimmt nicht die Welt.
Übrigens bei wir war das ganze bei 120.000 km!
Gruß
Stefan
__________________
Alle reden über das 5 Liter-Auto - ich hab eins
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22.10.2007, 15:03
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von monaco
Wenn Du den Kühler ausgebaut hast prüfe bitte die ganzen Schläuche! ... Wenn der Kühler eh raus ist würde ich die 5 Schläuche auch gleich wechseln.
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Dem Tip schließe ich mich an.
Zitat:
Zitat von monaco
Kosten bestimmt nicht die Welt.
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Stimmt. Bei Cuntz (25%) habe ich im Frühjahr ca. 90 EUR für 5 Schläuche bezahlt. Ob sich da das Warten auf den Schlauchplatzer lohnt?
Greets
RS744
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22.10.2007, 19:33
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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ok danke schonmal für die zahlreichen Tips, wird schon klappen!
Was bei meínem noch ist, ich habe vor ca. 3 Jahren mal die WaPu tauschen lassen seitdem ist der rote Kontrollstab vom Ausgleichbehälter abgesoffen also der steht ganz unten und man bekommt ihn nicht mehr hoch! Ist das auch ein bekanntes Problem? Muss der Behälter ausgetauscht werden??
gruss kj.
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22.10.2007, 21:42
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von WB750il
Muss der Behälter ausgetauscht werden??
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Wie alt ist der Ausgleichsbehälter denn? >6 Jahre?
Dann besser gleich mittauschen, incl. Deckel. Kostenpunkt ist ca. 60 EUR. Gibt im Forum genug Stories, wo nach dem Kühlertausch kurze Zeit später der Ausgleichsbehälter sich mit einem Riss verabschiedete.
Greets
RS744
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22.10.2007, 22:28
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Ich schätze das es immer noch der erste ist, also knapp 10 Jahre alt!
Beim Ausgleichbehälter ist der Wasserstandsanzeiger gleich mit dabei oder muss man den Extra ordern?
gruss kj.
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22.10.2007, 22:39
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#19
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busy as usual
Registriert seit: 12.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Der Wasserstandsanzeiger ist meines Wissens mit dabei, jedoch ist der Deckel extra zu bestellen meine ich. Da in dem Deckel auch das Überdruckventil sitzt, welches sich gerne mal zusetzt, solltest du diesen unbedingt auch ersetzen. Kostet irgendwas um die 8€ das Teil.
MfG Jens
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23.10.2007, 08:32
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von WB750il
Ich schätze das es immer noch der erste ist, also knapp 10 Jahre alt!
Beim Ausgleichbehälter ist der Wasserstandsanzeiger gleich mit dabei oder muss man den Extra ordern?
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Dann ist's klar: tauschen!
Wasserstandsanzeiger ist mit dabei. Hier mal aus dem ETK (am Beispiel für meinen 2000er): -> http://de.bmwfans.info/original/E38/...7/ill-17_0081/
Greets
RS744
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