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Alt 20.01.2005, 07:44   #11
Burnout
Rauchende Motorradreifen!
 
Registriert seit: 21.11.2004
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i (11.87), 740i (06.93)
Standard

[quote=trajanus]laut E*K haben die kleinen ZF-Getriebe (5HP18) doch noch Bremsbänder und nicht nur Lamellenkupplungen.



Welches Getriebe hast Du denn drin? Hat der 728 ein 5HP18?

Burnout
Burnout ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2005, 14:04   #12
MathMarc
Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2004
Ort:
Fahrzeug: E91 330d
Standard ZF - Getriebe neu oder instandsetzen...

Also, ich fasse mal meine bei ZF gewonnenen "Erkenntnisse" zusammen:

Die ZF hat eine sogenannte "Service GmbH" gegründet, die an Standorten in ganz Deutschland (und woanders in der Welt natürlich auch) Servicearbeiten an ZF Getrieben selbst vornimmt oder über Vertragspartner durchführen lässt.
Dazu gehören z.B. der lohnenswerte Ölwechsel samt Austausch dieser Ventilkugeln für 200,- € (wurde an anderer Stelle mal erwähnt), den ich "meinem" Fuffi auch noch spendieren werde.
Die Adressen sind über die Seite von ZF zu bekommen:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) zf.com , dann weiter: Service (oben auf der Seite) -> Service (links a.d. S.) -> Deutschland.
Auf der Karte den nächstgelegenen Stützpunkt anklicken.
Leider lässt sich die Karte nicht direkt verlinken. Hab's versucht.

EDIT: scheinbar führen nicht alle Partner diesen Ölwechsel durch, und machen nur normalen Getriebeaustausch. Ich will da jetzt nicht alle anrufen, vielleicht kann ja jeder mal in seiner Region fragen, falls ihn das interessiert.

Sollte das bei einem Getriebe nichts mehr nützen (weil schon defekt), kann ich als (Noch) - ZF -Mitarbeiter anbieten, ein Getriebe über mich als Werksverkauf zu erwerben. Das geht auch für Getriebe, die nicht mehr in Serie gebaut werden, also auch 5HP24 und 5HP30.
Die genauen Kosten habe ich noch nicht erfragt, aber sie dürften einen Bruchteil dessen betragen, was der Freundliche verlangt. Keinesfalls mehr als 50%, vermutlich noch weniger, weil ZF die Getriebe ja sonst schon an BMW zu einem weit geringeren Preis liefert, als BMW von uns dafür verlangt.
Aber Achtung:
  • Ich kann für meinen "Eigenbedarf" nicht beliebig viele Getriebe ordern
  • Die Getriebe können dort nicht eingebaut werden, das muß eine Werkstatt deines Vertrauens machen
  • Ich trete nicht in Vorkasse oder schleppe die Monster im E38 nach Hause, d. h., wer eins will, sagt mir Bescheid und fährt mit mir nach Saarbrücken, um eins abzuholen. Er/Sie zahlt dann auch selbst, d.h., er wird von mir nicht über's Ohr gehauen, in dem ich mir was "abzweige"...

Gruss
Marcel

P.S.: Hat jemand eine aktuelle Preisliste für den ETK??? Wäre nett!
__________________
Wenn Windows die Antwort ist - wie bescheuert muss die Frage gewesen sein?

Geändert von MathMarc (03.02.2005 um 14:22 Uhr).
MathMarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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